7 лет уже, как у меня лодка "Крым" советского производства. Сварная (АМг), производства 1990г.
Лодка досталась мне в первозданном виде — в остатках заводской краски, с родными (неудобными) сидушками. И в паре с мотором Вихрь.
Мотор я сразу же снял и подарил знакомому. Имел уже счастье ходить на таком.
Ссылка на статью о моторе Вихрь, будет в конце текста.
Несколько поэтапных фото (как доводил лодку) будет ниже.
В итоге получилось то, что и хотел (фото ниже — можно листать)
Под двухтактником Suzuki DT30 отлично ходит по просторам Оби. Рыбачу на спиннинг, отдыхаю с семьёй. Лодкой доволен.
До этого, лет 35 менял множество разных - и надувных и в жестком корпусе...
У всех лодок были свои плюсы и минусы. Но только Крым больше всех запал в душу. Для реки, отличный вариант!
Ниже - несколько фото. Если полистать, то будет примерно ясно, как и что сделано.
В конце текста - видео о некоторых доработках лодки.
Плюсы Крыма: Лодка лёгкая. По весу (190кг.) и на ходу (даже под 15л.с. легко глиссирует с двум крупными рыбаками).
Один, без усилия - спускаю лодку на воду (из лодочного гаража - на фото).
Причалив на песчаную косу - одной рукой, без усилия, за носовую ручку - вытягиваю пол-корпуса на песок. И иду собирать дрова на костёр.
Рыбачить на спиннинг - удобно одному и вдвоем. Малая килеватость лодки (4,5 градуса на транце) - дает ей отличную остойчивость в статике.
Не болтается, если напарник шагнул к борту.
Во время рыбалки, ночую в лодке. Сделан надежный, удобный тент. Максимальная скорость под мотором 30 л.с. 47-50 км/час.
Заметный минус у Крыма только один (и его знают все):
Из-за низкой килеватости (которая дает шикарную легкость на ходу и остойчивость в статике) — идти по короткой, "злой" волне, не очень комфортно. Мягкие сидушки помогают сберечь "требуху" во время такой тряски — но не очень.
Мне это не страшно. Такая волна у нас бывает нечасто. Я уж как нибудь потерплю.
А вот, на больших водохранилищах, лодка Крым — не лучший выбор. Там нужны лодки подлиннее и с килеватостью у транца от 12 и выше градусов
Меня мой "Крым" устраивает полностью. Менять его на новую лодку — пока нет никакого желания.
Всем добра и приятных трофеев на рыбалке! Ниже небольшое видео.
Обещанная ссылка на статью о "Вихре": Лодочный мотор, которому поставили памятник.
Telegram-канал "Лодочник" ЗДЕСЬ.