Трудно поверить, но флагманская модель Lamborghini Aventador предлагается уже более 9 лет. Пришло время перемен. Модель Lamborghini Sian - это предвкушение того, что готовит производитель спортивных автомобилей.
Последний ребенок Lamborghini - это автомобиль ограниченного выпуска, основанный на модели Aventador. Сам производитель утверждает, что у модели Sian достаточно много новых решений, которые мы увидим в ее преемнике. И эти решения - не такая уж маленькая революция.
Lamborghini Sian – Гибридный Lambo? Почему бы и нет!
Не нужно никого убеждать в эффективности гибридных силовых агрегатов в мире спортивных автомобилей. Ferrari, Porsche, McLaren, Honda... можно еще долго перечислять — все они некоторое время назад поверили в силу гибридов и только выиграли от этого. Учитывая тенденцию к электрификации автомобильной промышленности и тот факт, что Lambo - это, по сути, Audi, решение об использовании электрических решений не должно вызывать удивления.
К счастью, Lambo есть Lambo, и безумный силовой агрегат V12 не останется без внимания. Двигатель внутреннего сгорания, который способен самостоятельно вырабатывать 785 л.с., объединен с 48-вольтовым электрическим агрегатом на 34 л.с. Суммарная мощность составляет 819 л.с., что делает его самым мощным автомобилем Lamborghini из когда-либо созданных. Такая конфигурация позволяет разгоняться до 100 км/ч за 2,8 секунды, что не быстрее родственного Aventador, и достигать максимальной скорости 350 км/ч.
Возникает вопрос относительно мощности электродвигателя - а почему так мало? И вот здесь начинаются интересные вещи. Да, 34 л.с. мощности не так много, но производитель сосредоточился на другом вопросе, связанном с электричеством. Вместо литий-ионной батареи в модели Sian внедрена инновация из области супер-конденсаторов. Энергии, вырабатываемая таким устройством, получается в три раза больше, чем энергии запасенной в батареях того же веса. Вся электрическая система с супер-конденсатором весит 34 кг, поэтому удельная мощность составляет 1 кг/л.с. Симметричный поток энергии обеспечивает одинаковую производительность как при зарядке, так и при разрядке. Производитель заявляет, что это самое легкое и эффективное гибридное решение.
Lamborghini Sián – безумный дизайн вернулся. Останется ли он с нами?
Lamborghini с тех самых времен, когда он еще не принадлежал Volkswagen, производил очень противоречивые и сумасшедшие автомобили в области дизайна, которые выглядели как мечта 10-летнего ребенка. С поступлением денежных средств из Германии их внешний вид стал более предсказуемым и правильным. Конечно, нельзя сказать, что это не уникальные автомобили, но посмотрите на Countach и Aventador– и вы увидите разницу в концепции дизайна.
Модель Sian дает надежду на возвращение сумасшедшего образа Lamborghini. Автомобиль выглядит так, как будто его продают, чтобы поставить на полку с игрушками Hot Wheels. Вот именно так он и выглядит. Весь задний пояс полностью соответствует модели Countach, особенно по форме фонарей. Что там только не происходит - Lambo в ярости и неугомонности! Сам корпус похож на тот, который мы знаем по предлагаемым в настоящее время моделям, он даже чем-то напоминает Gallardo. В передней части все хорошо - характерно низко посаженный нос, маска плавно переходит в линии лобового стекла. Основные фары и прилегающие к ним фирменное тиснение – настоящий шедевр, их вертикальный дизайн добавляет динамики, благодаря чему они отлично вписываются в форму кузова. В Aventador все было в порядке, но это другой класс.
Lamborghini Sian – демонстрация силы
Вопрос только в том, будет ли преемник флагманской модели, которая должна появиться на дорогах в ближайшие два года, смело ссылаться на лимитированный автомобиль, которым является Sian. Что ж, этот автомобиль, запланированный в количестве 63 единиц и является своеобразной демонстрацией силы производителя. Преемник Aventador однозначно выиграет от этого проекта, на борту обязательно будет гибридная силовая установка, но останется ли дизайн таким же смелым? Я искренне сомневаюсь. А жаль, потому что последние разработки кажутся немного скучными и какими-то невульгарными.
Небольшое отступление... А почему именно 63 единицы?
Компания Automobili Lamborghini была основана в 1963 году и цифры 63 легко угадываются на заднем аэродинамическом оперении Sian.
Поменяйте местами цифры 6 и 3, вставьте в середине запятую – и вот вам цена суперкара. Каждый из Lamborghini Sian обойдется покупателю в 3,6 миллиона USD, и это без стоимости дополнительных опций из широкой программы индивидуализации.
"Sian" означает „молния“
Названия у автомобилей Lamborghini всегда интересные. У каждого из них была история, отражающая характер модели. То же самое и с новейшим детищем итальянцев - Lamborghini Sian. На болонском диалекте это слово означает «вспышка», «молния» и указывает на то, что это первая конструкция с решениями для электропривода.
«Sian - это шедевр возможностей, эта модель является первым шагом в электрификации Lamborghini и улучшает нашу силовой агрегат V12 следующей версии», - сказал Stefano Domenicali, председатель и главный исполнительный директор Lamborghini.
Lamborghini Sian на Frankfurt Motor Show 2019
Новый Lamborghini Sian, который уже нашел всех 63 покупателей, был показан на автомобильном салоне во Frankfurt am Meine в 2019 году и сделал стенд Lamborghini наиболее посещаемым. Автомобиль в настоящее время проходит процесс омологации, поэтому подробные данные о расходе топлива и выбросах углекислого газа до сих пор неизвестны. И хотя на борту установлено гибридное решение, не стоит ожидать каких-то неожиданных результатов, как в случае с Porsche 918.
Чтобы узнать ещё больше нового и интересного, подписывайтесь на канал, ставьте лайки и не забывайте оставлять комментарии!