Сегодня у нас просто адская погода, сильный гололед. Хочу проверить на Ладе Весте несколько вещей.
Во-первых, надо узнать, как работает генератор. Сейчас показывает напряжение 13.9 вольт. Включили все электрические потребители. Напряжение существенно просело на целых 0.5 вольта. Но 13.4 держит на холостых оборотах, это не так уж плохо.
Главная проблема не в этом, а в том, как я поеду в гололед. На Весте стоит еще летняя резина, зимнюю еще даже не покупал. Но я этого не боюсь. Так как раньше ездил зимой на обычной летней резине, умею это делать.
Но как тронуться с места? Вчера вечером был дождь, который плавно перешел в снег. Ночью это все подмерзло и превратилось в лед. Ручник, поскольку задние тормоза барабанные, наверняка примерз.
Советую в такую осеннюю распутицу машину на ручнике не оставлять, если у вас барабанные тормоза.
У меня на старой машине несколько раз примерзали колодки. Посмотрим, как-нибудь уеду, хотя дорога ужасная. Попробовал тронуться с места, Лада Веста едет. Значит не так уж сильно все примерзло.
На улице ноль градусов, снег подтаявший, ехать аккуратно можно. Пожелайте мне удачи, что хотел, проверил. Сейчас пойду очищать машину от снега, надеюсь, что багажник смогу открыть.
Кстати, в моей предыдущей машине Ладе Приоре попасть в салон в такую погоду было нелегко. Замки дверей замерзали. Часто приходилось попадать в салон через пассажирскую дверь. В Весте сегодня попал в машину без вопросов. Просто снял с сигнализации и зашел.
Хотя бы в чем-то Лада Веста лучше Приоры, но не только в этом. Напишите, как вы встретили холода и ненастье на своей машине.
Лада Веста зимой - отзыв владельца автомобиля