Многие владельцы автомобилей с пробегом сталкиваются с таким явлением, как повышенный расход масла мотором. Кто-то мирится с этим явлением и просто доливает моторное масло, кто-то сразу же катит в сервис, но таковых меньшинство.
Мы же настоятельно не рекомендуем мириться с масложором и ждать чуда, ведь повышенный аппетит у мотора к маслу - явление прогрессирующее, а соответственно, чем дальше, тем хуже.
Основные причины масложора у двигателя
Чаще всего - это закоксовка или даже залегание маслосъемных колец. Если мотор с большим пробегом, и / или же масло с фильтром менялось редко, заливалось некачественное, то очень вероятно, что углеродистые остатки и нагар крепко осядут на кольцах и поршне, мешая им выполнять свою работу. Как следствие, обеспечен повышенный расход масла.
Задиры в цилиндрах - самая опасная причина масложора. На последних стадиях сопровождается синим дымом из выхлопной трубы. Здесь уже без капитального ремонта никак не обойтись.
Повреждение или износ маслосъемных колпачков на клапанах - тоже нередкая причина, иногда появляющаяся вместе с какой-либо другой, например, дополняет закоксованность маслосъемных колец на двигателе с большим пробегом, поэтому деффектовать мотор нужно комплексно. Лечится уход масла через поврежденные маслосъемные колпачки, собственно, их заменой.
Течи масла через прокладку блока цилиндров, прокладку поддона картера, через сальники коленчатого или распределительного валов. Исцеляем заменой сальников и прокладок.
Износ или повреждение подшипников турбины - вся турбина в масле, значит износились подшипники. Идут под замену или даже покупается новая турбина.
К частым причинам повышенного расхода масла так же можно отнести - залив поддельного масла, которое уходит в угар, некачественный или поврежденный масляный фильтр, некачественный чип-тюнинг и / или настройка, проблемы с охлаждением мотора, слишком активная езда при постоянном кручении мотора до высоких оборотов.