Всем привет. Так бывает, что когда истребитель, или боевой самолёт выработал свой ресурс его отправляют на склад, затем на свалку, а после утилизируют.
Такие места довольно редкие, но мне удалось найти такое место и посмотреть на него подробно.
Это обычная склад-свалка с отслужившими своё и списанными боевыми самолётами. На этой свалке, с самолётов снимают оборудование и всякие секретные штуки.
И только после этого отправляют на завод. Но, не все самолёты ждёт учать быть попиленными на металл. Некоторые проходят глубокую модернизацию.
Вот например Су-25. Нормальная машина. Если сильно в бою не пострадал, его залатают и отправят на дальнейшую службу.
А вот старый СУ-27 уже своё отлетал. Он скорее всего будет утилизирован. В общем с самолётами происходит почти тоже самое, что и с автомобилями.
Что можно починить чинят, а что нельзя то не чинят. Меня не перестаёт удивлять одно.
Это же сколько техники было построено в СССР, что есть целые заводы по её утилизации. Уму не постижимо.
Теперь вы знаете, как выглядит свалка с самолётами.
