В другую сторону

Как на один день запутать пассажиров

24 октября в связи со строительством Северо-Западной хорды участок Московского центрального кольца работал в изменённом режиме: двери вагонов открывались в противоположную сторону. Пассажиры, привыкшие к расположению выходов на той или иной платформе, немного растерялись, толкаясь у дверей вагона, и удивляясь их открытию с другой стороны, несмотря на многочисленные объявления.

На участке «Ботанический сад» — «Зорге» поезда, ехавшие против часовой стрелки, следовали по третьему (крайнему правому) пути и открывали двери вагонов справа, а не слева, как в обычные дни.

Поезд приехал на платформу «Стрешнево» на третий путь.

По часовой стрелке поезда ехали в обычном режиме.

Вид в сторону платформы «Балтийская». Крайний слева — третий путь, по которому 24 октября прибывали поезда; слева — обычный путь прибытия поездов против часовой стрелки; справа — путь прибытия поездов по часовой стрелке.

Платформа «Стрешнево». По центру — не использованный в тот день путь.

«Ласточка» следует в сторону платформы «Балтийская».

Напоминания об изменении стороны посадки на поезд.

Ещё напоминания. Впереди — человек в жилете, уполномоченный информировать об изменении движения на маршруте.

Поезда следовали с увеличенным интервалом— до 8 минут.

Третий путь, на который прибывали поезда против часовой стрелки на МЦК.

Вид на противоположную платформу.

Вторая платформа. Как видно, с неё можно уехать в обе стороны, в то время как с первой — только на «Балтийскую».

А это уже «Панфиловская».

Частенько тут бывал и представлял, как поезда прибывают на эту сторону платформы. Моя фантазия сбылась.

Несмотря на многочисленные объявления, граждане всё равно путались и ждали поезда на привычном месте. Дело привычки, ничего не поделаешь.

Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!