После установки ГБО владелец автомобиля берет на себя всю ответственность за безопасную эксплуатацию транспортного средства. Необходимо иметь документ подтверждающий, что установка газобаллонного оборудования производилась профессионалами на СТО. Подтверждением тому, что водитель ответственно относится к эксплуатации газового оборудования, является регулярный техосмотр.
Если нет полного пакета разрешительной документации на ГБО, пройти ТО не получится. Получить эти документы можно на СТО, где производился монтаж оборудования.
Регламент ТО
Для проведения техобслуживания газового оборудования существует определенный регламент, соблюдение которого для всех является обязательным:
- замена газовых фильтров;
- полная диагностик систем газовой установки;
- слив конденсата, накапливающегося в газовом редукторе;
- настройка правильной работы газовых форсунок;
- проверка мест возможной утечки газа;
- обследование состояния патрубков.
При этом следует учитывать, что необходимость в сливе конденсата из редуктора была необходимо в 1 и 2 поколениях ГБО. В последующих поколениях такого пристального внимания к конденсату не требуется.
На периодичность проведения технического осмотра во многом оказывает влияние манера вождения. Рекомендуется обращаться к специалистам через каждые 10 000 км. Однако, учитывая отечественные условия эксплуатации автомобилей, лучше всего проводить ТО через каждые 8 000 км.
Где лучше проводить техобслуживание
Существует категория автовладельцев, которые уверены, что все в автомобиле можно отремонтировать своими руками. Также они думают и ТО для газового оборудования. Ну а что там сложного: открыл капот, понюхал. Газом не пахнет. Все трубки вроде на месте, а гайки зажаты. Порядок. Можно ездить.
До поры до времени.
ГБО, как и любое другое оборудование, должно проверяться на работоспособность специалистами. Ведь на СТО для этого имеются специальные стенды и прочее оборудование. Выявить скрытые неисправности ГБО и тем самым предотвратить более серьезную поломку в условиях гаража не получится.
Существует два вида обслуживания ГБО:
- гарантийное;
- послегарантийное.
При гарантийном обслуживании автовладельцу достаточно в указанный специалистами срок приехать на сервис, где проводился монтаж оборудования.
При послегарантийном обслуживании вся ответственность за своевременность его проведения ложится целиком на водителя. Ему самому придется выбирать СТО.
Дополнительные рекомендации по выбору СТО для ТО
Опытные специалисты рекомендуют не менять мастера, проводящего ТО по истечении гарантийного обслуживания. При регулярном обслуживании специалист будет все лучше знать ваш автомобиль и тонкости работы газового оборудования.
При выборе СТО не стоит обращаться в первый попавшийся автосервис и тем более не стоит соблазняться очень низкой стоимостью процедуры.
Почитайте отзывы в интернете, поспрашивайте знакомых. А лучше приезжайте сразу к нам. После нашего техобслуживания надежность работы вашего ГБО будет мало отличаться от надежности швейцарских часов.
При проведении ТО не поленитесь обратить внимание на состояние оборудования, которым пользуются специалисты. Старое оборудование можно сразу отличить от современного. Ну и на основании всего этого уже делайте выводы.
За что могут оштрафовать сотрудники ГИБДД
По статистике чаще всего штрафуют за незарегистрированное ГБО. Мы ранее рассказывали, что процедура регистрации оборудования не составляет особого труда. Тем не менее, находятся хитрецы, наивно полагающие, что сэкономив на регистрации ГБО можно здорово разжиться.
Штраф может быть наложен за следующие нарушения:
- отсутствие отметки в техпаспорте о переоборудовании автомобиля на газ;
- отсутствие документов о легальной установке и регулярном проведении техобслуживания;
- отсутствие документов об освидетельствовании газового баллона.
После того, как баллоны проходят освидетельствование, их маркируют. На корпус емкости крепится специальная табличка из металла, на которой проставлена дата проверки.
Сотрудники ГИБДД в обязательном порядке проверяют эту табличку. При ее
отсутствии или устаревшей на ней информации может быть выписан штраф.
Также при отсутствии на баллоне отметки о своевременном освидетельствовании сотрудники АГЗС могут отказать в возможности заправить ваш автомобиль.
Помните. ТО проводится не ради получения бумажек. Это делается ради безопасности вас и ваших пассажиров.