Группа компаний «Автотор» из Калининградской области планирует запустить в серию автомобиль собственной разработки и под своим брендом, сообщает «Финмаркет» ссылаясь на старшего вице-президента компании по проектам в Калининградской области Владимира Кривченко.
Деталей данного проекта пока нет, равно как и возможных сроков его реализации. Идея проистекает из подписанного не так давно специнвестконтракта (СПИК) между «Автотором» и Минпромторгом. Он подразумевает, среди других пунктов, углубление инжиниринговых компетенций.
«Как бы ни было сложно на данный момент из-за пандемии, мы нашли возможность и коллектив сохранить, и двигаться в направлении увеличения объёмов выпуска, а также освоения и улучшения технологий. Мы организовали инженерный центр, в который подбираем и концентрируем специалистов. Приходим к пониманию, что какой-то вид машины мы будем проектировать (и выпускать) самостоятельно», — заявил Владимир Кривченко.
На 2020-й запланирован выпуск 145 тыс. машин. Это на 32% меньше, чем в прошлом году. За первое полугодие снижение производства на «Автоторе» составило 37,1% (сделана 71 тыс. авто). Сейчас в Калининграде собирают легковые автомобили и кроссоверы BMW, Kia, Hyundai и FAW, а также грузовые Ford.
В 2021-м на рынке РФ должен появиться новый автомобильный бренд Ioniq. Это название концерн Hyundai повысил с имени одной модели до статуса самостоятельной марки. Под ней будут выпускать электрические автомобили. Первенцем станет кроссовер Ioniq 5 по мотивам концепта Hyundai 45. Позднее появятся ещё один кроссовер и спортивный седан.
Ранее пресс-служба предприятия сообщила, что калининградский завод «Автотор» приступает к выпуску коммерческих машин Hyundai HD78, оборудованных газомоторной силовой установкой. Планируется, что первые грузовики выйдут с конвейера предприятия уже в октябре нынешнего года.