Последнее на сегодня масло пусть будет Castrol MAGNATEC 5W30 SN/CF A5/B5.
Масло темное, типично 3 группа с жирным полнозольным пакетом присадок.
Дымление начинается на нормальной для типичной 3 группы температуре 200-220С.
Интересно что медь окислилась только при 240С, 1 группы и серы в масле похоже нет.
Ровно при 280С масло теряет прозрачность полностью и окисляется…не типично для 3гр.
При достижении температуры 410С масло через какое-то время начинает нехило лакировать.
Температура кипения высокая 414С, что говорит о малом количестве маловязких компонентов.
К сожалению в конце теста при остывании баночка лопнула. Ничего не загорелось и не пригорело.
Раствор полностью непрозрачный, практически полностью черный, в объеме ничего не плавает.
Послу удаления растворителя — металлы довольно чистые, но везде где можно есть лак.
В банке осталось не мало лака сверху, а в горячих точках — пластиковые отложения.
Вообще масло очень интересно лакировать умеет даже дно банки…интересно.
Даже и не знаю после такого результата стоит ли вообще применять такое масло?
Если посмотреть на его цену хочется сказать — ОНО ВОБЩЕ НАДО? Странное масло…
Не рекомендую. Особенно в свете частой закоксовки им колец и лакирования ДВС вкруг…
По этой причине что-то мы не будем рассматривать анализ масла…потому как его просто нет.