Гран-при Португалии очередной раз показало гигантский разрыв в времени/темпе/результатах как минимум среди трех гонщиков одной команды- это Феррари, Ред Булл и Альфа Таури. Конечно хочется ещё добавить Мерседес в этот список, но всё же Валттери выиграл все тренировки как обычно, так что про результаты- спорно.
Однако сегодня мы поговорим о Скудерии Феррари, которая ведет борьбу за 3-е место в Кубке Конструкторов и которой нужны оба гонщика стабильно в очковой зоне.
Буквально вчера в обзоре Гран-при Португалии, я поставила под сомнение, то что у гонщиков Феррари одинаковые модификации болидов. Просто невозможно гонять так медленно по отношению к своему же напарнику. Особенно если ты четырехкратный чемпион мира.
Но вот приятно, что не одна я переживаю за Феррари и Себа. Журналисты сразу после финиша гонки также заподозрили неравенство в Скудерии и атаковали Бинотто вопросами и болиде Феттеля и его спортивной форме.
Ответ Маттиа пролил свет на нелегкую судьбу Феррари в этом сезоне, где по сути остался один гонщик:
Машины Себа и Шарля идентичны, без сомнений. Я искренне надеюсь, что Себастьян окажется способен квалифицироваться лучше в Имоле и показать в гонке, на что он способен. Определённо Шарль очень хорош, но, возможно, вам следует ожидать даже большего от второго гонщика.
Сегодня был важный день. Мы внесли некоторые изменения, которые также являются нашим выбором развития с прицелом на следующий год. Мы ждали ответов, и теперь они пришли. Думаем, мы выбрали правильное направление. Мы знаем, в каком направлении надо двигаться.
Если верить Маттиа, то Феттель просто решил "слить" этот сезон походу. Специально или же у него действительно какие-то проблемы (может с мотивацией) это уже вопрос. Даже вариант как в Ред Булл, где на Албоне проверяют все настройки, не выглядит как оправдание в Феррари, всё же уровень Феттеля и Алекса немного разные.
К слову сам Себ не особо верит в честность Феррари:
Я должен думать, что у нас одинаковая машина. Я доверяю людям вокруг меня и в боксах. Одно дело — время на круге, другое — мои ощущения. В плане ощущений мне было очень трудно собирать сильные круги, быть стабильным и ощущать тот уровень сцепления, который способен ощущать Шарль. Я работаю над этим.
Вместе с командой я постараюсь выжать максимум. Надеюсь, на следующей неделе мы окажемся в более удачном положении. Очевидно, что сейчас наша слабость — суббота. По воскресеньям проблемы, потому что мы всё время в борьбе. Вероятно, сравнивать на основе воскресений — не лучший вариант.
Конечно понять Себа можно: его выставили из команды, болид слаб и не позволяет бороться за победы, контракт на следующий сезон "в кармане", можно и расслабиться.
Но чёрт, ты же чемпион мира, Кими вон каждой гонке отдаёт максимум от себя. Неужели так надо уходить из Феррари?
Благодарю Вас за прочтение!
