Найти тему
УАЗбука - не только про УАЗ!

Самодвижущаяся доска сёрфера

Прогресс вмешивается во все стороны нашей жизни. Даже казалось бы такие, в которых ему не очень то и место.

Ведь что может быть романтичнее, чем ловить волну на сёрфе соединяясь с природой, с океаном?
Но вот беда: то океан далеко, то волны нет, а потребность в "соединении" с этой самой водной стихией есть. Тут-то на помощь и приходит этот пресловутый
прогресс.

Ведь если доска не плывет (или правильнее идёт ?) из-за отсутствия волн, то пусть эту функцию на себя возьмет двигатель!
Наверное так подумали создатели этого устройства и создали
джет-сёрф (или мотодоску), а китайские производители удачно скопировали и выпустили более дешевые аналоги.

Создателем реактивной доски для сёрфа с мотором считают компанию PowerSki JetBoard, которой принадлежит патент на промышленный образец №424008 - Motorized water ski.
Размеры доски 1800х600х150мм, вес 18 кг
Размеры доски 1800х600х150мм, вес 18 кг

Внешне мотодоска очень похожа на обычную: плавные обводы, такие же крепления для ног.

Крепление для ног серфера
Крепление для ног серфера

Но спереди, на гибком тросе, закреплен джойстик управления двигателем. На нем разместились кнопка старта и выключения двигателя, рычажок акселератора и чека безопасности, которая отключает двигатель при падении сёрфера в воду.

Трос управления мотодоской
Трос управления мотодоской

В центре, "под капотом" находится сердце джет-сёрфа - это двухтактный бензиновый двигатель с водяным охлаждением, мощностью 8 кВт и объемом в 106 куб. см.

Двигатель "раскручивается" до 7500 оборотов в минуту и придает доске скорость до 55 км. в час.

Под герметичной крышкой находится вся начинка мотодоски
Под герметичной крышкой находится вся начинка мотодоски

Бензобак объемом всего в три литра, но этого хватит где-то на час-полтора активного катания.
Двигатель с электростартером, так что никаких веревочек дергать не надо.

Двигатель внутреннего сгорания развивает мощность в 8 кВт
Двигатель внутреннего сгорания развивает мощность в 8 кВт

Доска имеет водометный движитель. Для его устойчивой работы достаточно глубины всего в 50 см.

Водомет
Водомет

Несмотря на "демпиг" китайских товарищей цены на такую экзотику все еще высоки. Покупать подобную мотодоску имеет смысл лишь профессиональным спортсменам и тем кто не мыслит свою жизнь без активных развлечений, обычным же людям вполне достаточно будет арендовать доску.
Тем более, что производители заявляют, что для освоения навыков управления доской достаточно всего одной тренировки.

Цена на Jetboard
Цена на Jetboard

Но только бензиновыми версиями мир "активных" досок теперь не ограничен. Смотрите, вот эта, с виду неуклюжая доска, работает от электричества и при этом развивает скорость до 85 км в час!

Электро доска для серфа radinn G2X
Электро доска для серфа radinn G2X

Хотя за скорость и экологичность придется переплатить аж в два раза! Её цена подходит уже к миллиону рублей.

Электрическая версия стоит заметно дороже бензиновых аналогов
Электрическая версия стоит заметно дороже бензиновых аналогов

Но людей помешанных на адреналине и скорости не остановят никакие преграды. Они, с нетерпением, уже ждут появления более мощных четырехтактных моторов и улучшенных версий электродосок.

Потрясающе красиво и очень быстро. Фото с сайта ancasta.com
Потрясающе красиво и очень быстро. Фото с сайта ancasta.com

P.S. Кстати, есть еще доски на подводных крыльях. Но о них как-нибудь в следующий раз...

В продолжение темы:

Зачем покупать Моторную лодку если можно купить Аэролодку?

Чем отличаются австралийские полиэтиленовые лодки от наших

И по земле и по воде: суперлегкий катер на воздушной подушке Торнадо F50