23 октября 1937 года начался героический дрейф ледокола «Георгий Седов» в Арктике.
Осенью 1937 года ледокол «Георгий Седов» после океанографических работ в море Лаптевых вместе с ледокольными пароходами «Садко» и «Малыгин» возвращался по Северному морскому пути в Архангельск. Путь им преградили многолетние льды, и пароходы оказались зажатыми во льдах западнее Новосибирских островов. Три вмерзшие в лед судна, палатки на льду образовали целый ледовый город. С наступлением весны самолеты вывезли большую часть людей (184 человека).
Летом 1938 года ледокол «Ермак» пробился к дрейфующим пароходам и вывел изо льдов пароходы «Садко» и «Малыгин». На «Георгии Седове» во время зимних ледовых сжатий был поврежден руль, и он не мог следовать за «Ермаком» даже на буксире. Было принято решение превратить «Георгий Седов» в плавающую полярную станцию. И ледокол остался в Арктике на вторую зимовку.
Экипаж ледокола состоял из 15 человек во главе с капитаном К.С. Бадигиным. Дрейф в Северном Ледовитом океане продолжался 812 дней. За это время был собран уникальный научный материал, проведены ценные океанографические, метеорологические, геофизические и биологические наблюдения. Экипаж провел ремонт рулевого устройства и подготовил судно к самостоятельному плаванию.
В условиях арктической зимы к «Георгию Седову», находившемуся в Гренландском море, пробился ледокол «И.Сталин» и 13 января 1940 года вывел его изо льдов. 29 января 1940 года судно прибыло в Мурманск. За героизм и мужество все участники дрейфа были удостоены звания Героев Советского Союза, а корабль награжден орденом Ленина. Ледокол «Георгий Седов» был в строю до 1967 года.
Интересные факты:
- Ледокол «И.Сталин» был первым линейным ледоколом, построенным в СССР. Это был головной корабль проекта №51.
- В этой серии было 4 ледокола – «И.Сталин», «В.Молотов», «Л.Каганович» и «О.Шмидт».
- Для проекта № 51 в качестве прототипа был использован хорошо зарекомендовавший себя ледокол «Красин». Данный проект использовал проверенные решения и учитывал накопленный опыт при эксплуатации «Красина». Паровые машины строились по британским чертежам, котлы — угольные.
- 23 августа 1938 года ледокол «И.Сталин» вышел в свой первый арктический рейс.
В конце 1939 года было принято решение направить "Сталина" навстречу дрейфующему "Георгию Седову". 15 декабря в десять часов утра "Иосиф Сталин" вышел из Мурманска под командованием капитана Белоусова. Экспедицию возглавлял Герой Советского Союза И. Д. Папанин.
Вам интересна история ледоколов? Тогда рекомендуем Вам для чтения книги издательства "Паулсен" -"Ленин"-первый атомный ледокол", "Ледокол. Подлинная история "Михаила Сомова", "Ледокол "Ермак", "Победитель. Героическая жизнь ледокола "Красина", "Ледоколы. Покорение Арктики".