Всем привет друзья! Сегодня речь пойдет о BMW 520D, который нас посетил. Баварский красавец для своего года сохранился в прекрасном состоянии, ну а на вопрос, касающийся его криминальной чистоты мы ответим в заключение статьи.
На исследование поступил автомобиль «BMW 520D», идентификационный номер (VIN) «WBANX31090C385???», цвет: черный металлик, 2009 года выпуска.
В процессе осмотра автомобиля «BMW 520D» было установлено:
Проведенный анализ данных дат выпуска навесного оборудования позволяет сделать вывод о том, что представленный на исследование автомобиль в полном объеме собран в четвертом квартале 2009 года.
Согласно электронных баз данных фирмы «BMW», автомобиль с идентификационным номером (VIN) «WBANX31090C385???» был выпущен в ноябре 2009 года.
В месте должного расположения (левая средняя стойка) установлена маркировочная табличка с множеством обозначений, среди которых нанесена маркировка: номера VIN по содержанию совпадающей с маркировкой на участке маркировочной панели данного автомобиля «WBANX31090C385???».
При сканировании блоков электронного управления содержащих дублирующую маркировку номера VIN, было установлено, что представленный на исследование автомобиль в блоках электронного управления содержит информацию следующего вида: «WBANX31090C385???».
Маркировочная панель представленного автомобиля расположена на правой опоре пружины передней подвески. Опора установлена при помощи точечно-контактной сварки в соответствии с технологией сварочного процесса используемого заводом-изготовителем при изготовлении кузовов автомобилей данной серии.
Признаков указывающих на замену маркировочной панели целиком либо ее части не обнаружено.
На маркировочной поверхности маркируемой детали нанесено рельефное обозначение идентификационного номера автомобиля, имеющее вид: «WBANX31090C385???».
Внешний вид, тип шрифта, начертание знаков и структура маркировочного обозначения соответствует маркировкам номеров VIN автомобилей данной марки и модели.
В процессе проведения исследования рабочая поверхность маркировочной площадки частично обрабатывалась специальным реактивом с целью удаления ЛКП. По истечении 10 минут изменений состояния ЛКП не произошло, что свидетельствует о том, что ЛКП нанесенное на маркировочную поверхность нанесено в соответствии с заводской технологией.
Таким образом, изложенное выше является основанием для вывода о том, что первичное (заводское) содержание идентификационного номера (VIN) автомобиля «BMW 520D», который представлен на исследование, изменению не подвергалось и имеет вид: «WBANX31090C385???».