Дорогие друзья, очень интересная картина с полетами на Кубу - неопределенность и интрига сохраняется уже более недели по поводу начала авиасообщения.
Правительство разрешило полеты на Кубу еще 14 октября, согласно распоряжению, подписанному премьером Мишустиным.
В нем говорится о разрешенных 2-х рейсах в неделю на остров Кайо-Коко и 2-х рейсах в аэропорт Санта-Клара (читаем о. Санта-Мария)
За прошедшую неделю уже три российские авиакомпании заявили о своих планах на полеты на Кубу, причем в разрешенные аэропорты.
Причем Azur Air, заявил о статусе регулярных рейсов по воскресеньям на Кайо-Коко и о чартерных в Санта-Клару.
Авиакомпания Nordwind заявила о своей полетной программе на Кайо-Коко и Санта-Клару, сообщив, что исторически выполняла рейсы в эти аэропорты и они согласованы с кубинским властями. И многие эксперты предположили, что до получения разрешения на полеты в Гавану и Варадеро, на направлении сохранится монополия Nordwind и "ПегасТуристик".
Но интрига сохраняется и посей день. Росавиация 19 октября выдала допуски на полеты третьему авиаперевозчику - авиакомпании RoyalFlight на полеты в аэропорты Кайо-Коко, Санта-Клара и Кайо-Ларго. Причем все эти допуски на чартерные полеты.
Теперь большое НО!
В распоряжении правительства говорится о регулярных рейсах. И теперь все ломают голову. Кто станет назначенным перевозчиком по направлению? RoyalFlight получила допуски после ковидного локдауна, но на чартерные полеты, Nordwind имел допуски по направлению до корона пандемии. Про статус Azur Air еще более непонятно... Замдиректора туроператора ссылается на телеграмму Главного центра Единой системы организации воздушного движения (ГЦ ЕС ОРВД) от 23 октября сообщает о получении разрешения от Росавиации, но только для регулярных рейсов по воскресеньям
А ведь есть еще "Аэрофлот" и его дочка авиакомпания "Россия", которые обычно всегда получают статус назначенного перевозчика по направлению. Правда на кубинские острова они раньше не летали.
Однако, все три чартерные авиакомпании, а точнее аффилированные с ними туроператоры предлагают туры на Кубу. И возникает вопрос: можно ли их покупать? А если покупать, то у кого?
В туристической рознице мнения разошлись. Кто-то настойчиво рекомендует ждать. Чтобы не было "мучительно больно" пытаться вернуть деньги туристам. Кто-то советует бронировать туры в режиме "предзаказа", как предлагает Пегас Туристик. Но все сходятся во времени, что ситуацию пора прояснять!
Появилась новость о получении NordWind разрешения от Росавиации на регулярные полеты на Кайо-Коко с частотой 1 раз в неделю
И еще вопрос с 15 октября для иностранных туристов открыт Варадеро. Почему нет разрешения на полеты на этот курорт?
А что думаете вы по этому вопросу?
Подписывайтесь на мой канал, оставляйте свои комментарии, делайте репосты!
Всех благодарю за активное участие в обсуждении, и активную жизненную позицию!
Благодарю за прочтение моей статьи. Если есть возможность поддержите канал рублем!
Кому не жалко 10 руб., жмите на виджет.
Всем, кому понравилась статья, жмите палец вверх!
Советую ознакомиться с моими статьями о развитии событий с полетами на Кубинском направлении:
