22 октября 1730 года было окончено строительство Ладожского канала. Тем самым, сбылся замысел Петра I по безопасному перемещению грузов водным путем, минуя Ладожское озеро. Первый чертеж канала исполнил лично император. Напомним, что прямой маршрут через Ладогу, был крайне опасен для судоходства в связи с постоянными штормами. По имеющейся статистике того времени, в бурных водах коварного озера ежегодно терпело крушение до 30% проходящих по нему судов.
Длина маршрута равнялась 111 километрам. Расстояние между берегами – 25 метров. Сам канал пролегал на 2.1 метра ниже верхнего уровня Ладоги. Он надежно связал между собой Шлиссельбург и Старую Ладогу. Признанный одним из самых масштабных гидротехнических проектов XVIII века, канал сыграл первостепенную роль в строительстве города Санкт-Петербург и экономическом развитии Северо – Запада Российской империи.