Во время управления транспортным средством, важную роль играют знания и навыки водителя. Многие самоуверенные автомобилисты полагают, что если они проездили на машине 10 лет, то смогут справиться с любой ситуацией на дороге. Однако, практика показывает, что это совсем не так. Даже опытные водители порой допускают ошибки, если не ознакамливаются с Правилами дорожного движения в полной мере.
Многие могли слышать в кругу знакомых или в новостях о таком понятии, как «турбо перекресток». Еще пару лет назад, при сдаче экзамена в МРЭО, ничего подобного не существовало. Однако, во многих городах уже с 2018 года можно встретить такие типы перекрестков. Они разработаны специально для того, чтобы оптимизировать плотное движение на больших кольцах, где передвигается очень много автомобилей. Главный смысл проезда по такому перекрестку заключается в том, что водитель уже заранее должен занять полосу, по которой будет продолжать движение. При этом, дорога сама выводит водителя туда, куда ему нужно повернуть. На практике, многие просто едут не по той полосе, в итоге их выводит совсем на другой путь. Ну а самые отчаянные перестраиваются через сплошную, что категорически запрещено делать. В результате штраф и прочие последствия.
Многие посмотрят на представленные изображения и заявят, что это просто круговое движение, которое можно встретить в каждом городе. Однако, это совсем не так. Главное отличие заключается в том, что водитель на простом кольце может перестраиваться, как ему вздумается. На турбо перекрестке нужно изначально занимать одну полосу и продолжать движение только по ней.
Конечно, у такого решения есть один большой минус - если ты с самого начала встал не туда, придется кружить по кольцу, пока не поймешь, как вообще работает система. Зато есть и положительные стороны. К примеру, автомобилист автоматически избавляется от необходимости контролировать движение и перестроение других водителей. Соответственно, здесь никто не должен никому уступать дорогу. Возможно, именно поэтому перекресток получил приставку «турбо» - заехал и быстро проехал в нужную сторону.
Главные недостатки. Уже несколько лет существует подобное решение. И за это время специалисты успели в полной мере оценить преимущества и недостатки. Последних, к сожалению, нашлось больше. Как уже указывалось, в Правилах дорожного движения еще пару лет назад о них не говорилось ничего. Таких перекрестков в России просто не было. Поэтому автомобилисты, которые не следят за нововведениями в ПДД, не смогут сразу сориентироваться и понять, как двигаться дальше.
Еще один минус заключается в том, что не все водители следят за дорожными знаками и указателями, хотя это их вина. В итоге турбо перекресток можно просто проглядеть и нацеплять кучу штрафов. Последний недостаток касается скорее работы дорожных служб. Все знают, что в России разметка на дороге держится очень плохо. Спустя сезон она почти полностью стирается. А на данном типе перекрестка она играет чуть ли не главную роль. В итоге водитель может нарушить правила не по своей вине, когда не увидит, что ему запрещено перестраиваться.
Итог. Турбо перекресток - интересное введение на дороге. Несмотря на то, что существует в России он уже несколько лет, многие до сих пор не знают, как правильно его проезжать.
Спасибо и ставьте лайк! Для вас не сложно, а нам это очень важно.
И подписывайтесь на канал!