Двухгусеничный снегоход с кабиной Беркут создан в Нижнем Новгороде предприятием Транспорт. До этого в мире не делали ничего подобного. Познакомимся с ним поближе. Конструкция В основе снегохода лежит рама, на которую установлены две гусеницы шириной 50 см с ходовой частью от рыбинского снегохода Тайга. Поворачивает Беркут за счет двух лыж. Передняя подвеска - телескопическая. В движение машину приводит двигатель ВАЗ-21213 с карбюраторной системой питания мощностью 79 л.с. объемом 1.7 л. Крутящий момент передается через "классическую" вазовскую механическую КПП со сближенными передаточными числами. Отбор мощности на гусеницы с помощью "свободного" редуктора. Максимальная унификация с ВАЗами облегчает подбор запасных частей. Почему не вариатор? Ремень вряд ли выдержит такие кинематические нагрузки. Весит машина 900 кг и может буксировать сани весом 300 кг! Комфорт Габариты (длина 3,8 м, ширина 1,7м) предполагают эксплуатацию только на открытой местности. Автомобильные органы управлени
Русский снегоход-монстр!Две гусеницы по 50 см, кабина с печкой, мотор 1.7л. Он вам не Буран!
1 ноября 20201 ноя 2020
79,5 тыс
2 мин