С начала 80-х годов прошлого столетия, с конвейера Рижского Мотозавода (РМЗ), стал сходить новый мопед. Причем это не просто мопед, а мокик,- где “кик” означает кикстартер т.е отказ от педального типа запуска двигателя. Итак, минимокик “Рига-26”
- От своего предшественника - "Риги-22", новая модель отличалась прежде всего своими крохотными размерами. На смену "огромным" 16-ти дюймовым колесам 22 модели, пришли скромные 10-ти дюймовые. Габариты минимокика не превышали 1 м в длину.
- “Рига-26” выпускалась с разными ДВС: Ш-62, В-50 (с механизмом выбора передач на руле), В-501М (с ножным выбором передач). Приблизительная мощность этих двигателей колебалась в пределах 1.8-2.2л.с. Двухступенчатая коробка передач позволяла уверенно разгонять мокик до 40-50км/ч.
- При малом собственном весе мокик обладал внушительной грузоподъемностью в 100кг. Во многом это заслуга крепких "мотороллерных" колес.
Спасибо за внимание!