Итак перед нами 2 мотоцикла с характерно разными двигателями.
44 л.с и 35 Hm.
46 л.с и 43 Hm.
По характеру движения KTM 390 RC на низких и средних оборотах более динамичен.И пусть и не большими шагами но на каждой передаче все сильнее добирает потерянный при старте разрыв.Honda держится уверенно только при высоких оборотах двигателя, в остальном диапазоне немного уступая 1 цилиндровому KTM.
Если вы читали мою статью про KTM 390 RC.То самое время перейти к практике и разобрать динамические характеристики на наглядном примере.
Итак перед нами 2 мотоцикла с характерно разными двигателями.
- KTM 390 RC-имеет 1 цилиндр и 373 куб/см объема.
44 л.с и 35 Hm.
- Honda 500R-имеет 2 цилиндровый мотор и 471 куб/см объема.
46 л.с и 43 Hm.
Признаюсь я и сам был удивлен результату заезда представленного ниже.Несмотря на 1 цилиндровый двигатель меньшего объёма KTM держится молодцом.Более подробно на фото ниже⬇️
По характеру движения KTM 390 RC на низких и средних оборотах более динамичен.И пусть и не большими шагами но на каждой передаче все сильнее добирает потерянный при старте разрыв.Honda держится уверенно только при высоких оборотах двигателя, в остальном диапазоне немного уступая 1 цилиндровому KTM.
Итоги:
Двухцилиндровый двигатель и больший объём не смогли выиграть первенство.KTM 390 RC пусть не значительно, но показал большее превосходство в разгонной динамике.
Honda CBR 500R абсолютно исправна и навык мотоцикла идентичен.Но его энерговооружённость сделала свое дело.Все-таки 194 кг вес не самый выдающийся и прогнозируемо влияет на результат.
Если вам интересен подобный формат и вы хотите знать какой мотоцикл быстрее на практике-ставьте лайк 👍 и делитесь своим мнением.
В новом выпуске разберем что быстрее Suzuki GSX-R 600 или Honda 600RR.