Приветствую друзья!
В поисках классного материала для вас, мои дорогие читатели, я часто просматриваю объявления о продаже автомобилей в интернете. Вы просто не представляете, как мне сегодня повезло! Я наткнулся на предложение о продаже машины ГАЗ 330811 "Вепрь", 2007 года выпуска. Автомобиль настолько редкий, что всего по России, в интернете я нашел пять подобных предложений.
Звоню по указанному на сайте номеру телефона. В разговоре с собственником договариваюсь о том, куда нужно подъехать, чтобы осмотреть автомобиль. Приехав на место, меня встречает доброжелательный продавец.
В разговоре с продавцом, узнаю, что "Вепрь" был пригнан своим ходом из Нижегородской области в Краснодарский край. Следовательно, собственник не понаслышке знает, сколько расходует топлива данный автомобиль.
На "Вепре" установлен дизельный двигатель. При крейсерской скорости 80 км/ч, на 100 км, уходит примерно 20 литров топлива. Максимальная скорость-95 км/ч. Вес снаряженного авто около четырёх тонн.
На "Вепре" установлено два топливных бака, общим объемом 173 литра. Справа бак -68 литров. Слева бак-105литров.
В передней части автомобиля установлена заводская лебедка, с усилием на 25т., которая в случае необходимости поможет преодолеть автомобилю трудно проходимый участок бездорожья. Длина троса лебедки 50 метров. Привод на лебедку идёт от раздатки через карданный вал.
Глубина брода у автомобиля "Вепрь" около одного метра.
Автомобиль "Вепрь" рамный, база длиннее чем у ГАЗ-66 на 40 сантиметров. На всех четырёх колёсах установлена система регулировки воздуха. В переднем и заднем мосту, установлены самоблокирующиеся дифференциалы. Мосты от ГАЗ-66. Подвеска у автомобиля рессорная. Тормоза на передней и задней оси барабанные.
Внешний вид
Окраска в камуфляж придаёт автомобилю внешний вид, как у военной техники. Согласитесь, выглядит красиво. Путешествовать на таком авто одно удовольствие. Получается, что "Вепрь" - это как автодом на колёсах, которому большая часть бездорожья по плечу.
Заглянем в салон
Автомобиль "Вепрь" трёхдверный. Через дверь, расположенную в задней части кузова авто, попадаешь в салон автомобиля. Первое, что бросается в глаза - это два дивана, расположенных вдоль бортов, которые с легкостью трансформируются в одну огромную кровать.
На крыше расположено два люка. В жаркую погоду они придутся как раз кстати.
Теперь о интересном моменте. Несмотря на то, что для управления данным автомобилем требуется водительское удостоверение категории "С", в "Вепре" по документам десять пассажирских мест (возможно закрался где-то подвох).
Так же стоит отметить, что косметический ремонт в салоне рассматриваемого авто, был бы не лишним.
В водительском кресле сидеть удобно. Все необходимые органы, для управления автомобилем, под рукой. Хотелось бы, конечно, побольше комфорта, но увы, всё ограниченно.
Под капотом
В моторном отсеке установлен дизельный двигатель "ММЗ-245" с турбонаддувом, объем мотора 4.75 литра, мощностью 117 лошадиных сил, который идёт в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Раздатка с прямой и понижающей передачей.
В видео ниже показано, как работает двигатель.
Автомобиль ГАЗ-330811 "Вепрь", который был показан в данной публикации, на сайте в интернете продавался за 1 040 000 рублей. Считаю, что цена весьма приемлемая. Новый аналогичный авто стоит около 3 000 000 рублей. На этом у мня всё. Пишите комментарии. Спасибо за внимание.