Удаляем рыжики навсегда!
Так как на своём автомобиле все рыжики я давно вывел, показывать буду на примере металлолома, залежавшегося в гараже. И так берём обычный зарядник для аккумулятора.
Минус с зарядника (черный крокодильчик) крепим на изделие, а на плюс (красный крокодильчик) вешаем любой кусок нержавейки, обмотанный ветошью. Разводим самый обыкновенный раствор соды. Сода - это щёлочь, а щёлочь под действием тока действует на ржавчину разрушающе. Итак, пропитываем нержавейку раствором соды и водим по ржавому металлу. Ржавчина начинает кипеть, процесс сопровождается шипением, пара минут и от ржавчины не остаётся и следа. Перед нами чистый металл. Убираем нержавейку с плюса и вместо неё вешаем кусок цинка, обмотанный ветошью. Вместо раствора соды берём ортофосфорную кислоту и пропитываем ею цинк. Далее водим по чистому металлу, он становится серым, это говорит о том, что поверхность оцинкована.
Но и это ещё не всё. Можно покрыть металл медью. Для этого на плюс зарядника вешаем кусок меди, обмотанный ветошью. Пропитываем его электролитом и водим по поверхности металла. Цвет поверхности поменяется на желтоватый.
Оцинкованный или обмеднённый металл отлично сопротивляется коррозии. Можно обработать таким способом днище, колёсные арки, пороги, сколы и царапины на автомобиле, ржаветь больше не будет.