Титановая опора реечного домкрата.

В погоне за снижением веса, дело дошло до космических технологий:)

Была у меня опора из алюминия с надписью лэндкрузер.ру, которую успешно потерял.

Вот почти такая и была, только полотно немного другое.

Покупал ранее лопату с титановым полотном, довольно быстро ее сломав в районе тулейки, т.к. она сделана из алюминиевой трубы. По гарантии заменили, сломал опять. Менять уже отказались. Купил FISKARS , тоже его быстро сломал в районе сварочного шва. Купил второй FISKARS, пока держится. Полотна у них кстати одинаковые.

Джек стоит на двух бревнах диаметром около 10 см и длиной около метра каждое, уложенных поперек колеи.

Недавно, когда крепко застрял на болоте, опору пришлось делать из подручных средств, подложив поперек несколько бревен, т.к. без опоры джек ушел в болото почти весь, с большим трудом вытащил.

Прикрутил к опоре джека через штатные отверстия в полотне, по идее можно будет использовать и по прямому назначению, если найти способ, как прикрутить черенок.

По приезду, мне на глаза попалось титанове полотно от сломанной лопаты, все не мог найти ему применение.

Тут же появилась идея сделать из нее сверхлегкую опору.

Мокрый песок, работает отлично.

Под весом машины полотно распрямляется, но вроде не деформируется, при снятии нагрузки принимает прежнюю форму. При этом кромка отлично фиксирует джек на грунте.

Этой весной на весеннем поле, глина.

На глине думаю будет работать отлично. В болоте возможно понадобится дополнительная площадь опоры.

Зимой к опоре привинчиваю болты -шипы, чтобы джек не скользил на льду.

На дальнем плане пень, теперь не заменимая вещь при работе с машиной из-за лифта.

Первые испытания прошли на отлично.

При перевозке пятку буду возить отдельно.

Осталось проверить на бездоре.

На очереди работа по облегчению защиты бензобаков и рулевых тяг.

Жаль лопат для уборки снега из титана не делают:)

Будьте здоровы!