Рад Вас приветствовать на канале ИВМ - История Военных Машин!
Сегодняшний рассказ будет об истории создания Carro Armato Pesante P26/40 - детища итальянской военной машины, созданного при участии ныне автомобильного производителя Fiat и концерна Ансальдо.
По итальянской классификации этот экземпляр бронетехники 40-х годов прошлого века, имевший массу всего 26 тонн, был тяжелым(!) танком, собственно его название именно так и переводится.
Для сравнения, масса даже ранних Т-34 была уже немного больше.
Ну а выглядел наш герой вот так -
Немного отступлю от темы, но для меня это как будто начальные разработки А-20 или Т-126, приведшие в итоге к единой версии Т-34, но никак не прототип тяжелого танка...
Но вернемся к истории.
Разработка машины началась еще в 40-м году, уже во время войны, по личному указанию Бенито Муссолини.
При этом, как ни странно для такого неординарного заказчика требования к танку выдвигались вполне "земные" - средняя броня, 5 человек экипажа, 47мм пушка и до 3-х пулеметов.
Также машину хотели уместить в ограничение по максимальной массе до 20 тонн.
Ведь если бы танк вышел тяжелее, то его не смогли бы выдержать понтонные переправы, которыми на тот момент располагала Италия, а это означало задержку стремительного наступления непобедимой итальянской армии, да простят меня представители этой страны, за такой неприкрытый сарказм.
Но факт остается фактом - во Второй Мировой у них воевать не получалось.
Возможно дело было действительно в плохом оснащении вооруженных сил, ведь "тяжелый" P40 спешил на смену своим устаревшим предшественникам, которые в "новой" войне уступали большинству противников.
Но в любом случае, под влиянием опыта немецких коллег этот проект очень быстро разросся до массы 25 тонн, а 47мм заменили на 75мм пушку.
И естественно увеличение массы повлекло за собой вполне ожидаемую проблему - у итальянцев попросту не было двигателей способных обеспечить нужную тяговооруженность танка такой массы.
И пока эту проблемы пытались решить конструкторы, на прототипы P40 устанавливали и бензиновые и дизельные двигатели послабее. Что особого успеха не приносило.
Однако, пока велись разработки движка, приобретался опыт ведения реальных боевых действий в Северной Африке с британскими танками, которые привели итальянцев к весьма очевидному умозаключению - их новейшая Carro Armato безнадежно устарела еще не добравшись до производства.
И чтобы хоть как то исправить положение на P40 установили длинноствольную 75мм пушку, а переднюю часть корпуса спрямили, заодно избавившись от лишних пулеметов. В таком виде было построено 5 предсерийных моделей.
Ну а дальше наступил сентябрь 43 года. Итальянцы решили, что война с такими союзниками до добра не доведет и перешли на сторону коалиции, а с Муссолини поступили известным образом...
Немцы же, оставшиеся на подконтрольных им территориях в Италии, успели произвести еще около сотни таких машин, которые использовали в своих танковых полицейских ротах СС.
Вот такая история у самого мощного танка Италии времен Второй Мировой Войны.
На этом на сегодня всё. Благодарю за то, что дочитали до конца! Подпишитесь на канал, если Вам было интересно! До новых встреч!