В статьях:
1) Дирижабли Руси и Древнего Мира;
уже излагалась теория, согласно коей в древности боги, — тот же Аполлон Гиперборейский, он же и Дажьбог или Купала, — имели дирижабли при полётах над землёю (кроме космических кораблей, используемых для межпланетных перелётов). И впрягали они в дирижабли птиц для направленных полётов (либо даже пользовались уже изобретёнными паровыми двигателями, см. в предыдущих статьях). А обелиски у храмов, либо колокольни, они использовали в качестве причальных мачт.
Кстати, космические корабли не только нерационально использовать для локальных передвижений, но и потому что им требуется мощное индустриальное общество для ремонта, заправки и т.п. А в античности такого явно не наблюдалось (м.б. так было в более древние времена). Их попросту берегли, ведь базы богов-пришельцев остались на других планетах. А вот дирижабли и изготовить на месте, и поддержать в рабочем состоянии вполне было по силам и тому уровню технологий...
Ясно, что не составляло большой проблемы в старину изготовление самого воздушного шара из китайского шёлка.
Однако всё же для длительных перелётов сим дирижаблям потребовался бы и водород, поскольку для полётов на нагретом воздухе требовалось бы слишком много топлива, что чрезмерно утяжелило бы воздушный шар.
А добывали ли тогда водород? Известен ли он был в старину? Оказывается — да. Думаю, именно его и называли "летучим аэром", коим и наполняли тогда воздушные шары.
* * *
Добыча водорода не сложна, любой его может получить и просто у себя дома. Простейшие способы, проверенные временем, это:
1) Паровая конверсия из угля: H2O +C => CO +Н2 (аналогично из метана). Водяной пар пропускают над раскалённым углём и получают водород.
2) Либо железо-паровым способом. Когда водяной пар пропускают через раскалённое железо и происходит реакция: 3Fe + 4H2O => Fe3O4 + 4H2.
Это — древнейшие способы получения водорода, но есть, разумеется, и масса иных более современных способов. Вот например, так получают водород по методу Киппа:
А теперь посмотрим, как изображали т.н. "треножник Аполлона", с помощью коего бог и летал по небу. Таковых изображений сохранилось великое множество, и невозможно не узнать в нём именно аппарат для получения водорода...
На данных монетах видны и две емкости, и "ушки" для открытия клапанов, и даже змея — по сути "змеевик" для отвода водорода, такой же как и в аппарате Киппа.
Между прочим, эта "змея с чашею" стала символом медицины (благодаря врачевателю Асклепию — у славян лекарю Асу-Купаличу, сыну Аполлона-Купалы). Её теперь можно повсюду видеть на вывесках аптек.
Как показано на верхнем рисунке (на вазе), треножник летал над водою... Возможно, так проще было получать пар (заправляясь таким образом в полёте). Да, кстати, известен и способ получения водорода с помощью морских водорослей, — они начинают выделять его, если их лишить доступа к кислороду...
А вот и более подробное изображение "треножника", здесь также видим два (а, может, даже и три) больших сосуда. Нижний с водою, которую нагревали; верхний скорее всего с раскалённым углём... И опять этот треножник напоминает аппарат Киппа (кстати, и имя его "кипящее" родовое похоже и на имя Купалы...)
Похищает этот треножник у Аполлона герой мифов Геракл — видимо, ему захотелось слетать к богам на Олимп... И, кстати, по мифу это привело к тому, что Зевс в гневе запустил в него "молнию", — понимаю сие так, что произошёл взрыв водорода.
* * *
Между прочим, водород могли в старину получать и из природного газа, из метана. Реакция: СН4+Н2О => CO +3Н2.
Не потому ли и Дельфийский оракул со святилищем Аполлона и разместили в Дельфах, где, — согласно свидетельствам мифов, — из расщелин и подымался некий газ...
* * *
Тут следует напомнить, что подобное устройство для получения водорода было известно и в Китае. Не оттуда ли, с родины шёлка, и пришла к нам эта технология?
Точно такой треножник подробно описал китайский поэт Цао Чжи в "Славословии трём треножникам Хуанди" (Жёлтого предка, отождествляемого с Дажьбогом, см. статью "Космопорт Дажьбога")
Так вот. Сей поэт утверждал, что у китайского императора Хуан-Ди был большой металлический котёл, имеющий ёмкость в 100 литров, стоящий на трёх опорах, треножнике. И с помощью его он подымался в небеса. И сей треножник, судя по нижнему фото, сохранился до наших дней...
Мы видим (на фото): 1) сам столитровый котел, который нагревается горелкою снизу; 2) пар поступает в следующий сосуд, где вероятнее всего имеются горячие угли (или металлические стружки); 3) выше через окна удаляется пар, а водород скапливается (и очищается), в верхнем уловителе из двух отделений. Вполне рабочая модель!
Итак, согласно поэту Цао Чжи, сей треножник Хуан Ди "изображал дракона, летящего в облаках" (дракон здесь — тот же змеевик, что и у треножника Аполлона). И он "мог покоиться и мог идти, мог становиться лёгким и тяжёлым", — а значит, император его брал с собою. Возможно, что кроме громоздких устройств, с помощью коих водород получали в промышленных масштабах, были и портативные треножники, кои можно было взять в полёт, дабы получать водород в случае аварии или утечки.
Наверное, подобный портативный аппарат и был найден археологами, и как раз в Дельфах — "центре античного воздухоплавания". См. фото ниже.
Из книги Легенд о Бусе Белояре (и волшебнике Эсегель-Кити):
(...) Волшебник Эсегель Кити теперь занимался любимым делом, он воссоздавал древние машины, в чём-то очень похожие на наши, только, — помятуя о прошлых трагических ошибках, — он не воспроизводил тех чудовищных монстров, что и погубили старые цивилизации. Он использовал лишь необходимые технологии, не забегая слишком далеко в будущее (или в прошлое, если угодно).
Можно сказать, он оставался в «веке пара», тем паче, что для светского и секулярного уже Античного мира, до того как Европа погрузилась в пучину Средневековья, это всё было уже вполне в духе текущего дня. К сим технологиям всё было готово, и они непременно пришли бы вскоре сами, если бы история не рассудила иначе.
(***)
Итак, на сей раз волшебник решил удивить туземцев ничем иным, как воздушным шаром, а точнее — дирижаблем необычным и передовым по устройству.
Оболочка его была из китайского шёлка, расписанная образами солнца, как на русских прялках. Заполнялся шар отчасти водородом, добыть который было вовсе не сложно — электролизом из обычной воды, если иметь сильную электрическую батарею. А таковые батареи уже использовали в то время, к примеру, для покрытий статуй тонким слоем гальванического золота.
Внутри оболочка разделялась на две секции, верхняя заполнялась водородом, а нижняя нагретым воздухом. Подогревался же воздух выхлопами от маленького парового двигателя, вращающего к тому же лопасти пропеллера, выглядящего так, будто к шару привязали пеньковыми канатами и рыболовной сетью небольшую мельницу. А ещё дирижабль был снабжён крыльями и хвостом, как у рыбы, для лучшего управления им в полёте и борьбе с воздушными течениями.
Ничего сложного: шары на тёплом воздухе из бумаги и шёлка уже делали в Китае и использовали для украшения императорских праздников. Правда, летали эти «китайские фонарики» не долго, и их нельзя было использовать для подъёма тяжестей. Нужно было их только чуть усовершенствовать, а также соорудить для длительных полётов лёгкий паровой двигатель, работающий на спирте, или как его тогда называли «аква вита», то есть «живая вода». При нужде же двигатель мог работать и на водороде, вновь добытом из воды. Эсегель Кити называл сей двигатель «летающей на пару мельницей» из-за сходства лопастей двигателя с мельничными крыльями...
(...) Старые воздушные трассы изредка использовались последними волшебниками и во Времена Бусовы. Обелиски те повсюду стояли среди храмов, на месте перестроенных древних аэропортов для дирижаблей, и стали почитаемыми религиозными символами, истинное назначение коих за сотни и тысячи лет забылось.
И сам Бус Белояр облетел на сём шаре уже полсвета, от Страны Восходящего Солнца и Страны Утренней Росы, до Страны Рос Предвечерних, а теперь и до Стран Закатных… И повсюду явление сего воздушного шара принималось, как явление с небес Сына Солнца…
Заказать книги Александра Асова можно через интернет в Читай-городе (смотри здесь по ссылке). Отдельно там же Велесову книгу и Веды Руси