Работа порой приходит из самых неожиданных и разных мест. На днях пришлось воспользоваться услугами такси. Я редко пользуюсь, не очень люблю. Либо на своей, либо пешочком. Таксистом оказался москвич, чуть старше меня по возрасту, даже родились в одном районе. В дороге разговорились. Узнав, чем я занимаюсь, водитель явно обрадовался - А ты то мне и нужен, причём нужен давно! Есть проблема - новый замок с неработающими ключами. Правда, им ни разу за 25 лет не пользовались...
В таких случаях я шучу - хорошо, что я ключник, а не проктолог))).
Всем доброго здоровья и хорошего дня!
Обычно, даже с мимолётных знакомых, я за работу денег не беру, если это не стоит мне каких-то космических затрат и трудов. Да и самому любопытно, по какой причине может не работать новый, ни разу неиспользованный замок, пусть и пролежавший в багажниках разных автомобилей больше двадцати пяти лет.
В ту пору, когда он был выпущен, я ещё ни о каком Металлоремонте даже и не помышлял). Лишний раз убеждаешься, что книга судеб уже давно написана, а мы лишь можем её чуть корректировать.
Почему эта проблема до сих пор не решена? Мне был предъявлен замок в заводской упаковке, с подробной инструкцией и пятью новенькими ключами. Посмотрите, что это за чудо - накладной замок, мы, ключники - металлоремонтчики, называем его Новое Тушино, помпового типа. Делали его в Москве, на Тушинском заводе. Но ключи не работают, почему, не понятно. Может, заводской брак? Или ключи не от него? Замок отдали именно по этой причине, и работал ли он изначально, выяснить теперь невозможно.
Ну, ин ладно, вскрытие покажет. Забрал я этот подарок из прошлого и пообещал позвонить. В мастерской разобрал замок. Сам цилиндровый механизм прекрасно работал. Ларчик открывался просто. Заводская смазка, нанесённая на ригель и подпружиненный элемент замка, со временем потеряла свои свойства и превратилась в клей, намертво заблокировав работу подвижных элементов. Или в ту смену на заводе продукцию мазали чем-то ни тем. С такой проблемой, часто сталкиваются люди, смазывающие свои замки подсолнечным маслом, им она отлична известна. Одним словом, удалось реанимировать этот механизм при помощи растворителя и ВД40. Всё обошлось малыми мерами. Замок обрёл вторую жизнь после долгого забвения.
Спасибо, что читаете и оставляете комментарии.
Подписывайтесь на канал , заходите на мой сайт . Всем большой рахмат и до новых встреч! Видео моих работ на YOUTUBE.
Статьи про работу:
Я в программе Удивительные Люди.
Сейф без ключа 1878 года.
Отличное изобретение. Mul-T-Lock.
Редкий ключ от Апекса.
Реечный замок.
Родом из Чикаго.
Как защитить обычный дверной замок.
Изящный реечный замочек.
Замок зажигания скутера ХОНДА.
Вопрос знатокам по замкам.
Вторая жизнь гаражных замков.
Багажные войны.
Поменял Тушино на Пензу.
Китайская помощь.
Казань брал.
Невидим снаружи.