Как технику не береги, что-нибудь рано или поздно все равно сломается. И хорошо, если гарантия на спецтехнику еще не кончилась – в таком случае, весь процесс сведется к простому «заказать и получить», так как в стоимость погрузчика уже входит одна (или несколько) деталей на замену. Но вот гарантия кончается, а узлы продолжают выходить из строя, и тут на помощь приходят альтернативные запчасти. Однако альтернатива альтернативе рознь, и сейчас рассмотрим это поподробнее.
Какими бывают запчасти?
Оригинальные – производится либо самой компанией, выпустившей спецтехнику, либо заводом, на котором изготовитель машин закупил детали. Да-да, далеко не все стругают их сами – порой проще заказать у какой-нибудь «дочки» Вольво нужные запчасти, чем выпускать самим, особенно если для этого требуется какая-нибудь особо требовательная производственная линия. Оригинальные запчасти отличаются тем, что они идеально подходят под конкретную машину и модель, имеют гарантию и их можно найти как у самого производителя, заказав со склада, так и у дилеров (которые обычно располагаются поближе).
Альтернативные от производителя– порой производитель выпускает запчасти лучшего качества, чем те, которые устанавливает производимую технику – живут они дольше, справляются с большими нагрузками и изготовлены из более надежных материалов. Стоят дороже, и подходят для тех случаев, когда на какой-то узел выпадает большая нагрузка, чем на другие и он ломается быстрее прочих. Заменив его улучшенной деталью,
Альтернативные от сторонних изготовителей – детали, произведенные не на оригинальном заводе, но соответствующие стандартам качества. Как правило, подходящие на множество брендов и зачастую более дешевые варианты. Они не отличаются высококачественными материалами, как оригиналы, но и стоят ощутимо меньше. По качеству могут варьироваться.
Подделки (контрафакт) – самый дешевый и небезопасный вариант, грозящий бОльшими рисками, чем выгодой. К примеру, некачественные тормозные колодки могут стоить в «лучшем» случае аварии, а в худшем – жизни водителя-оператора. Изготовлением запчастей такого уровня занимается множество нелицензированный компаний, не знающих стандартов производителя и, конечно, экономящих на материалах.
По-хорошему, рекомендовать такие запчасти нет смысла – они опасны и ненадежны, да и срок их службы очень короток, но мы все же рискнем сделать одно исключение – когда запчасть должна ненадолго заменить оригинал, чтобы уберечь машину от простоя или более существенных поломок. Даже в этом случае подходить к ее выбору стоит с умом, стараясь выбрать что-то хотя бы относительно качественное.
Почему некоторых запчастей нет в продаже
Порой на покупку некачественных запчастей толкает не слепое желание сэкономить, а простое отсутствие выбора: некоторые детали, особенно редко выходящие из строя, днем с огнем не сыскать. Зачастую, их цена у производителя (после истечения гарантии) достаточно высока, либо таких запчастей нет на складах вовсе. В таких случаях, когда денег на оригинал нет, но и выбирать не из чего, только установка подделок и остается как опция. Мы рекомендуем устанавливать подобные детали только временно – чтобы дождаться получения с зарубежных складов оригинальных деталей или поиска более приемлемого и надежного варианта.
Несколько иная картина открывается для спецтехники «без бренда» - в массе своей, они изначально укомплектованы не слишком надежными деталями и, конечно, не держат никаких центров обслуживания и запчасти по просьбе не высылают. Перед покупкой такого погрузчика или другого вида безымянной спецтехники стоит сразу уточнить у продавца перед покупкой, какие аналоги можно устанавливать, и отталкиваться от этого. Скорее всего, это останется единственной опцией лет через 5, и единственной же полезной информацией от изготовителя.
Мы, как компания-производитель спецтехники в России, конечно, проблем с поставкой запчастей не имеем – они всегда в наличии и у дилеров, и на нашей производственной площадке. Чтобы узнать побольше о наших погрузчиках и спецтехнике вообще, следите за нашим каналом на Яндекс. Дзен и YouTube.