Найти в Дзене

Как наш главный инженер моделировал шубу.... Для компрессора

Ох, и суровые зимы у нас в Сибири. А ведь работу строителей никто не отменял. И стяжки заливать надо в любую погоду. Правда, если давит выше -20С. А если придавит ниже, то наши бригады не работают. Конечно же , дизельное топливо заливаем в компрессора зимнее. Более того, для обогрева песка устанавливаем тепляк и специальные длинные тэны. Но, об этом я уже писал ЗДЕСЬ. А, вот, с компрессорами проблема. В тепляк их не затащишь, так как ежедневно приходят огромные самосвалы с песком. А на улице, да при сквозняке заводить очень проблемно. И что только мы не делали: в морозы пробовали заводить с пушками, ввинчивали в корпус двигателя специальные тэны. Всё – не то. Когда заведётся, а иногда, хоть плачь, не хочет заводится и всё. Но, однажды, наш главный инженер на недельной планёрке, вроде бы как пошутил: - А давайте на компрессоры сошьём чехлы, вроде, как в шубы оденем. Поначалу это предложение вызвало нездоровый смех. Но, когда механик упомянул, что большинство из нас, автолюбителей, по

Ох, и суровые зимы у нас в Сибири. А ведь работу строителей никто не отменял. И стяжки заливать надо в любую погоду. Правда, если давит выше -20С. А если придавит ниже, то наши бригады не работают.

Конечно же , дизельное топливо заливаем в компрессора зимнее. Более того, для обогрева песка устанавливаем тепляк и специальные длинные тэны. Но, об этом я уже писал ЗДЕСЬ.

А, вот, с компрессорами проблема. В тепляк их не затащишь, так как ежедневно приходят огромные самосвалы с песком. А на улице, да при сквозняке заводить очень проблемно.

Не стреляйте в пианиста, то бишь нашего главного инженера, он рисует, как умеет
Не стреляйте в пианиста, то бишь нашего главного инженера, он рисует, как умеет

И что только мы не делали: в морозы пробовали заводить с пушками, ввинчивали в корпус двигателя специальные тэны. Всё – не то. Когда заведётся, а иногда, хоть плачь, не хочет заводится и всё.

Но, однажды, наш главный инженер на недельной планёрке, вроде бы как пошутил:

- А давайте на компрессоры сошьём чехлы, вроде, как в шубы оденем.

Поначалу это предложение вызвало нездоровый смех. Но, когда механик упомянул, что большинство из нас, автолюбителей, пользуются автоодеялами для двигателей своих авто, смех поутих.

После недолгого раздумья, а при проработке вопроса выяснилось, что цена такого чехла , а это в среднем 15000 рублей, в самом деле сопоставима со стоимостью недорогой шубы.

Чертёж, который ниже появился в результате долгих обсуждений.

-2

Закройщики из нас не ахти, но логично мыслить может каждый из нас.

Вот, а когда пошили чехлы, поначалу «бочкари», атак зовут рабочих, которые работают внизу возле бочки, завозмущались:

- Опять напридумывали всякую фигню, только работы прибавилось! А деньги прежние.

Правда, после первых же морозов, ворчанье поутихло, а потом, без чехла даже не пробовали заводить компрессора в мороз.

Боковины касаются земли, и есть место для тепловой пушки. Поставил «бочкарь» электрическую пушку 15кВт, включил на двадцать минут и пошёл пить чай. Приходит, а компрессор тёплый, вжик, и он загудел.

Одна беда, надлежащего ухода за «шубой» компрессора, увы, нет. Вот и приходится время от времени шить новые.

В следующей статье продолжим тему гарантийного ремонта:

Хождение по гарантиям, или как сметливые хозяева квартир решают свои проблемы

Поэтому ставьте лайк, подписывайтесь на КАНАЛ, чтобы не пропустить новые статьи!

Вот несколько статей, которые могут Вам понравятся:

Как фирма потеряла контракт, и как очень долго выбивали свои деньги у начальника-москвича

Тёмная сторона отделки: долги и разборки