Найти тему
Satdata

Истребитель HS-50: испанский Девуатин

HS-50
HS-50

Франция проиграла войну и подписала мирный договор... Кто то из конструкторов авиатехники остался в неокупированной зоне, а кто то решил эмигрировать - Эмиль Девуатин подписал контракт на разработку нового истребителя для Испании. Непонятно, чем лучше франкисткий режим, чем вишисткий - но видимо для конкретного инженера разница все-таки была. Получив требования от ВВС Испании, девуатин начал разработку этого самого HS-50, по его собственной классификации - D-600. Самолет был дальнейшим развитием истребителя D-520, развивать скорость до 670 км в час, иметь 20-мм пушку и четыре пулемета, и, видимо учитывать боевой опыт предыдущих французских машин... Которые несколько уступали Bf-109 по скорости,но были более маневренные.

Новая машина должна была быть и более скоростной и такой же маневренной. Был изготовлен деревянный макет в натуральную величину. Когда запросили различные бумаги и средства на воплощение в летающий образец - от министерства авиации пришел категорический отказ.

Испанцы летали на восточном фронте на Bf-109 и предоставили прекрасные отзывы о нем. Наверху приняли решение о лицензионном производстве и подписали контракт на поставку 25 планеров для этих самолетов. Остальные, пусть и интересные проекты были закрыты. Испанское правительство не имело средств для разработки с ноля какого либо истребителя в то неспокойное время....

А что Девуатин? Собрав готовые чертежи D-600, конструктор пришел в аргентинское посольство с предложением построить истребитель для Аргентины. Аргентинцы сказали, что модель устарела и подписала контракт с Эмилем на разработку реактивного истребителя FMA I.Ae. 27 Pulqui I. Дело дошло до опытного образца, но потом дело застопорилось, пришлось французу вернуться в испанию и продолжить работать уже на фирму Industrial Aeronautics, Sociedad Anônima...

HS-50; все фото статьи взяты из открытых источников
HS-50; все фото статьи взяты из открытых источников

Технические характеристики:

Тип двигателя  1 ПД Hispano-Suiza HS.89-12Z
Мощность, л.с.  1 х 1300
Максимальная скорость , км/ч  670
Крейсерская скорость , км/ч  625
Практическая дальность, км  1130
Скороподъемность, м/мин  1000
Практический потолок, м  12300
Экипаж, чел  1
Вооружение: одна 20-мм мотор-пушка HS.404 и
 четыре 7.62-мм пулемета

Об "испанском немецком" бомбардировщике того же периода смотрите здесь.

Все о спутниковой мобильной связи - читайте тут.

Всем успехов и мирного неба!