Ландо Норрис почувствовал, что сделал все, что мог, во время квалификации Гран-при Айфеля, когда британец будет стартовать на Нюрбургринге с восьмого места на стартовой решетке.
Пилот «Макларен» чувствовал, что он максимально выложился в квалификации Гран-при Айфеля, но разочарование в том, что его лучший круг был только достаточно хорош для места на четвертом ряду стартовой решетки. Норрис чувствовал, что машина «MCL35» вела себя чувствовал на трассе Нюрбургринг, чем на Сочи Автодром две недели назад, что дает хорошие надежды на будущее, но он считает, что в машине у него был больше скорости, чем он был в квалификации.
«Я думаю, что сегодняшний день был настолько хорош, насколько мог быть на самом деле», — сказал Норрис. «Мы не успели сделать дальнейшие улучшения, поэтому я думаю, что мы максимально повысили нашу скорость, даже если восьмое место немного разочаровывает. Машина вела себя относительно хорошо, и мы чувствуем себя лучше, чем в Сочи, а это самое главное. Мы думали, что у нас будет немного больше скорости для квалификации, но этого не произошло. В целом, неплохой день, но гонка будет сложной из-за погоды, поэтому посмотрим, что мы можем сделать».
Партнер Норриса по команде Карлос Сайнс был гораздо менее доволен своей субботой, хотя испанец прошел в третий сегмент и будет стартовать десятым. В эти выходные Сайнс работает с обновленными деталями, но после того, как пятничная работа была сведена на нет погодой, у команды было очень мало времени, чтобы узнать, как работают обновления, и часа было недостаточно для точной настройки машины. Испанец чувствовал, что вошел в квалификацию на заднем ходу из-за того, что машина не имела оптимальной настройки.
«Очень сложная суббота для нас — в основном потому, что вчера у нас не было времени протестировать новый пакет обновлений, который я использую в эти выходные», — признал Сайнс. «Третьей тренировки было недостаточно, чтобы правильно настроить машину, и квалификация оказалась очень сложной. Я улучшился за сессию, но я еще не чувствовал, что мы поместили машину в оптимальное окно. Нам нужно внимательно изучить это, потому что это чуть другая машина, и похоже, мы могли извлечь немного больше из старой спецификации, поэтому цель состоит в том, чтобы как можно скорее оптимизировать новые детали. Надеюсь, мы добьемся этого с большим количеством кругов. Очки назначаются в гонке, и у нас может быть интересная гонка из-за изменений погоды, поэтому мы будем следить за небом».
Больше новостей на Queen of Motorsport