Приветствую всех читателей канала!
Двадцатого мая, 1989г утром в турецком Трабзоне, приземлился советский самолёт. После приземления, из кабины вывалился раненый советский офицер.
Его тут же отправили в госпиталь, где он сразу же стал просить политическое убежище. Это был Александр Зуев, капитан ВВС СССР.
Из воспоминаний друга и однополчанина Зуева, Руслана Саламова, они с Александром проживали в одной квартире после того как от Зуева ушла жена. Так же вспоминает, что Зуев часто интересовался как живут на Западе.
На воздушную базу СССР «Цхокая», где проходили службу Зуев и Саламов, за год до этого ЧП пришли на вооружение новенькие МИГ-29. В то время по летным и техническим параметрам этим военным самолетам не было равных во всем мире.. Авиаполк начал масштабное изучение новинки.
Зуев и Саламов были отстранены от полетов, по разным причинам. Были проблемы с командованием и они решили подать рапорты об увольнении из СА. Из слов Саламова, им не давали покоя «замполиты». Так как женой Зуева была дочь бывшего начальника штаба дивизии, то после их развода, у него начались проблемы на службе.Зуев и Саламов написали рапорта на увольнение .
Но работники отдела кадров уговорили Зуева остаться. Но к полетам он так и не был допущен, длилось это около года. Зуев даже предлагал Саламову украсть два самолета и направиться в Турцию. Саламову эта идея не понравилась.
В назначенный день, заступив на дежурство, Зуев,сказал что у него родился сын (что правдой не являлось, так как срок у жены был гораздо меньше). Заранее был подготовлен торт со снотворным для дежурной смены. После того, как все уснули,, Зуев вывел из строя системы оповещения и связи, а затем выдвинулся к МИГ-29.
Но вот неудача, на посту дежурил солдат, который хорошо знал устав. Он на отрез отказался пропустить Зуева к самолету. Тогда капитан начал стрелять по часовому. Как рассказывал Саламов, Зуев с солдатом начали драться и в схватке Зуев вынул пистолет и несколько раз выстрелил в солдата, тем самым ранив его. Потом он подбежал к истребителю и взлетел в небо. Когда Зуев бежал в сторону самолета, раненый часовой смог выпустить по офицеру весь магазин автомата. Зуева получил ранение в руку и в голову.
Но ранение его не остановило. Управляя одной целой рукой, Зуеву удалось поднял самолет в небо.. Так же он хотел расстрелять все самолеты на аэродроме, но пушка его самолета, почему то была заблокирована. После этого Зуев взял курс в сторону Турции.
На аэродроме была объявлена тревога. На перехват были подняты два самолета. Но к сожалению они не успели: Зуев уже был в воздушном пространстве Турции.
Но как ни странно, спустя сутки истребитель вернулся базу в Цхокая. Американцам так и не удалось заполучить данные по истребителю. Зуева отдали под суд в Турции. Но турецкие власти не нашли преступного состава в действиях капитана и оправдали его, после чего он перебрался в США. В союзе Зуева осудили без его присутсвия – обвиняли капитана по нескольким статьям УК РСФСР, а так же, и в измена родине.
В Америке Зуев был в должности военного советника. Как заявляли американские военные, он оказался весьма ценным сотрудником. Позже Зуевым была написана книга о своем побеге.
Через 12 лет после этих событий, в 2001 году, Зуев, управлял спортивным самолетом недалеко от Сиэтла и разбился. Через некоторое время произошла еще одна авиакатастрофа, в которой пострадал другой советский летчик-перебежчик, так же угнавший МИГ, – Виктор Беленко. Он жив и здоров.Ходят слухи,что эти две аварии советских летчиков не случайны... Но это слухи, а верить им или нет дело каждого.
Спасибо за внимание, подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить всё самое интересное.