Здравствуйте, уважаемые читатели!
Сегодня рассмотрим действия советских подводников в самом начале войны.
1941 год был временем суровых испытаний, когда наши войска несли сокрушительные потери, но при этом не переставали оказывать упорное сопротивление умелому, жестокому и дерзкому противнику.
На примере каждого из воюющих флотов разберём, кто же первым принёс реальную пользу Отечеству.
На Балтфлоте в советское время ошибочно считалось, что таковым был командир подводной лодки «С-11» капитан-лейтенант Середа А.М.,потопивший 19.07.1941 г. прорыватель минных заграждений №11.
На самом же деле автором первой успешной атаки является командир «Щ-307» капитан-лейтенант Петров Н.И:10 августа 1941-го он отправил на дно немецкую подлодку “U-144”.Победа тем более примечательна, потому что «U-144” успела напакостить, потопив 23 июня советскую лодку «М-78».
К сожалению, судьба круто обошлась с Николаем Ивановичем: по окончании похода он был обвинён в гибели «С-11», представленную награду не получил, а позднее по доносу комиссара был арестован, уволен из флота и погиб в местах лишения свободы весной 1942 г. Посмертно реабилитирован только в 1975 году...
На Северном флоте официально долгое время первая победа приписывалась командиру «Щ-402» старшему лейтенанту Столбову Н.Г., который доложил об уничтожении 14.07.1941-го немецкого транспорта. На самом деле транспорт «Ханау» (5892 брт) уцелел.
Прошло почти два месяца, когда наконец-то реальный счёт был открыт! Первенцем стал командир «Щ-422» капитан-лейтенант Малышев А.К: 12.09.1941 г. он потопил торпедой норвежский пароход «Оттар Ярл»(1459 брт). При следующей атаке попавшая в пароход «Танахорн» торпеда не взорвалась.
Хотя в начале 1942 года Малышев был награждён редким на то время орденом Ленина, его дальнейшая судьба сложилась также трагически, как и у его балтийского коллеги. Неудачные походы, опять-таки усилиями политотдела привели к снятию с должности, аресту, суду, который приговорил его к расстрелу. Приговор приведён в исполнение в середине 1942 года...
Теперь рассмотрим Черноморский флот.
Здесь сумел отличиться командир «Щ-211» капитан-лейтенант Девятко А.Д:15.08.1941 г. он потопил румынское судно «Пелеш» (5708 брт). Спустя полтора месяца добился ещё одного крупного успеха, потопив 29 сентября танкер «Суперга» (6154 брт) и стал, пожалуй, лучшим подводником 1941 года.
За столь значительный успех заслужил престижный орден Красного Знамени. Увы, ни сам Александр Данилович, ни его «щука» не дожили до следующего года: в ноябре лодка не вернулась из боевого похода, став жертвой мин. Посмертно его наградили болгарским орденом «9 сентября 1944».
Как видим, никто из троих не дожил даже до середины войны. Особенно удручает то, что двое погибли от рук своих же. Что же это за ситуация была, когда к своим порой относились хуже, чем к врагу?
С одной стороны, шел 1941-42 годы - исход войны был далеко не однозначен. Нужно было устраивать показательные порки в назидание другим. С другой стороны, над командирами всегда висел Дамоклов меч неудач. Нужно было изо всех сил показать, что ты кого-то потопил, дабы не попасть под раздачу. И старались, показывали, доказывали свою результативность. Жаль только, что многие официальные победы впоследствии оказались, по меткому выражению командира «С-56» Щедрина Г.И., потопленными только в чернильнице.
К тому же пустили командира в расход, а что дальше? Кого вместо него взамен? Допустим, нашли, но будет ли он результативнее? Ой ли? Не верите?
Рассмотрим судьбы лодок низвергнутых командиров.
«Щ-307» провоевала всю войну, сменила еще двух командиров, но счёт смогла увеличить всего на одну единицу-26.10.1942 г. потопила транспорт «Бетти Х»(2477 брт).
«Щ-422» с новым командиром Видяевым провоевала до июля 1943 года, не вернувшись из своего 15 похода. В тот же месяц удостоена гвардейского звания, хотя новый командир новых побед не принёс.
Видимо, исходя из таких примеров, командование пришло к тем же выводам: больше таких случаев не было, да и ход войны постепенно склонялся в нашу пользу.
И ещё: во всех трёх флотах счёт побед открыли именно «щуки»;одна из них, в отличие от командиров, встретила светлый День Победы.
При написании статьи использованы книги к.и.н. Морозова М.Э., Платонова А.В. "Энциклопедия советских подводных лодок 1941-1945", а также сайт Е. Чирвы "Великая Отечественная под водой".