В Москве рядом с Рижским вокзалом уже через несколько лет может вырасти новый комплекс зданий общей площадью около 500 тыс. кв м. Инициатором грандиозной стройки выступает ОАО «РЖД», которое давно мечтает собрать в одном месте всех своих «дочек». Теперь же от разговоров перешли к делу: в прошлом году компания совместно с ДОМ.РФ объявила конкурс на проект будущей штаб-квартиры.
В декабре 2019-го стало известно, что из нескольких концепций, предложенных российскими, американскими, голландскими и японскими архитекторами, выбор пал на вариант последних. В общей сложности свои идеи представили специалисты более чем 100 компаний из 13 стран. В итоге жюри выбрало из пяти наиболее сильных работ.
Проектная фирма Nikken Sekkei, входящая в TOP-3 крупнейших архитектурных бюро мира, представила решение, которое особенно приглянулось и главе РЖД Олегу Белозерову, и главному архитектору российской столицы Сергею Кузнецову. Японцы за участие и, соответственно, победу в конкурсе получили в сумме около $ 120 тыс.
Согласно задумке азиатских зодчих, «РЖД-Сити» (так проект окрестили в СМИ) — это компактная застройка на площади в 20 Га, представляющая собой комплекс зданий разной высоты с прозрачным тоннелем посередине. Помимо непосредственно офисов, планируются жилые, гостиничные, торговые и другие помещения, включая медицинские и культурные учреждения, доступные не только сотрудникам ОАО «РЖД».
Оценивается реализация проекта в 72 млрд рублей, хотя, по словам заместителя генерального директора РЖД Андрея Старкова, стоимость строительства может вырасти и до 100 млрд рублей.
В то же время в компании успокаивают, что возведение новой штаб-квартиры никак не отразится на кармане пассажиров: билеты дорожать из-за этого точно не будут. Сначала сообщалось, что ОАО «Российские железные дороги» вложит в проект лишь 10% от общей стоимости, хотя к моменту утверждения концепции в конце прошлого года было заявлено, что проект полностью реализуют за счет привлечения инвестиций. Сама же компания ничего вкладывать не будет, бюджетные средства задействовать тоже не планируется.
Сейчас у РЖД в Москве более 50 зданий. После введения в эксплуатацию новой штаб-квартиры эти помещения планируется продать. Их общая стоимость, как отмечалось экспертами, составляет порядка 30 млрд рублей. К слову, чистая прибыль холдинга за 2019 год составила почти 100 млрд рублей.
Начать стройку планируется в 2021 году, а завершить — в течение примерно пяти лет. Пожалуй, ключевым словом здесь является «планируется», ну а планы, как известно, меняются. Поэтому начнутся ли работы на Рижском грузовом дворе в следующем году — покажет только время, как бы банально это ни звучало.
В пресс-службе ОАО «РЖД» нам подтвердили, что планы в отношении новой штаб-квартиры пока не менялись.