Одним из самых грозных орудий в Военно-морском флоте во все времена были подводные лодки. Их способность незаметно подкрасться к врагу или произвести разведку в нужном районе очень ценилась. Первые подводные лодки были созданы еще в до военное время и конечно у них не было такого оснащения, как сейчас, но пользы от них было не меньше. Помимо своей значимости для любой страны, они еще обладали фактором большого риска, ведь находясь на вражеской территории и при условии поломки, происходило разоблачение, что могло влечь за собой политический скандал. Но чаще всего эти самые поломки случались при нахождении лодки в штатном режиме, где-нибудь на учениях или дежурстве.
Вспомним не легкий путь подводной лодки К 19, которая была построена в 1959 году и в 1960 году уже начались все необходимые испытания. Это лодка с водоизмещением 4030 тонн, когда она находится в надводном положении и 5300 тонн в подводном. Лодку питают два ядерных реактора мощностью до 90 МВт каждый. Также лодка обладает различным ракетным и торпедным вооружением. К 19 может находиться в плавании до 50 суток, а численность ее экипажа составляет 104 человека. Скорость подлодки в надводном положении равна 18 узлам, под водой она разгоняется до 26 узлов. Первый же выход в море закончился неудачей, когда лодка шла на базу у нее возникли проблемы с одним из реакторов, что чуть не привело к большим проблемам, но силами экипажа их удалось предотвратить. Цена этих усилий, большое радиоактивное облучение.
Лодку отбуксировали в бокс Северодвинска, где произвели ее ремонт. После К 19 вновь вышла в море и столкнулась с американской подводной лодкой, что в этот раз чуть не привело к военному конфликту, это произошло в 1969 году. В 1972 году на подводной лодке К 19 случился пожар, в следствии чего погибло 28 человек. На протяжении нескольких часов экипаж лодки боролся с огнем в 9 отсеке и смог справиться с ситуацией. В 1979 году подводная лодка утратила значение крейсера ракетоносца и была переделана в лодку связи, окончательно выведена из состава флота в 1990 году, в 2003 году ее утилизировали. За столь непростую судьбу лодка получила прозвище Хиросима.
Если Вы знаете еще какую-нибудь информацию про лодку К 19, поделитесь ей в комментариях под статьей.
Читайте также:
Почему автомобиль ВАЗ 2107 считали успешным в истории АвтоВАЗ
Эту редкую машину Горьковский автозавод выпускал всего 4 года, ГАЗ 3111
Вспомним, как в Советском Союзе в деревне называли трактора
Самый сильный трактор Советского Союза, Кировец К 700
Первые грузовики дальнобойщиков из Совтрансавто
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.