Трактор Т-74 стоит на центральной аллее этнопарка "Околица" в селе Зоркальцево близ Томска.
Судя по шильдику на капоте, этот экземпляр выпущен в Харькове.
Т-74 — советский гусеничный трактор тягового класса 3 т, выпускавшийся Харьковским тракторным заводом.
Создан путём модернизации тракторов ДТ-54, Т-75.
Трактор предназначен для выполнения сельскохозяйственных, транспортных работ в регионах с умеренным климатом.
Выпускался с апреля 1962 г. по 24 ноября 1983 г.
Количество выпущенных тракторов 880 792 шт.
Выпускался также Алтайским тракторным заводом.
У машины сняты боковые стенки капота и посетители могут в деталях рассмотреть двигатель СМД-14А.
Его характеристики - четырёхцилиндровый, дизельный, рядный с вихревой камерой сгорания.
Мощность - 75 л.с.
Хорошо видна и ходовая часть.
Четыре опорных катка (в двух балансирных тележках) и два поддерживающих.
Ведущее колесо (звёздочка) заднего расположения.
Направляющее, соответственно, переднего.
Особо важные служебные надписи отлиты прямо в металле.
С левой стороны сдвижная дверь кабины заварена.
А с правой - полностью открыта.
В этот трактор можно совершенно легально залезть!
Сиденья, конечно, видали и лучшие времена, но сохранившиеся на них чехлы явно помнят не одну посевную или уборочную страду.
Можно представить себя трактористом.
По каким-то исторически сложившимся причинам рабочее место водителя находится справа.
Тракторист управлял машиной при помощи рычагов и педалей.
Регулировка оборотов двигателя выполнялась специальным рычагом на передней панели (ручка утрачена, но сам рычаг сохранился).
Для поворота использовались вертикальные рычаги включавшие и выключавшие передачу мощности на левую и правую гусеницы.
Для уменьшения радиуса разворота использовались две педали тормоза.
Каждая тормозила соответствующую гусеницу.
Третья педаль - сцепление.
Приборная панель сохранилась частично.
Один "будильник" утрачен (что там было?), а три сохранились.
Два правых измеряют давление масла (почему два?), а левый - температуру охлаждающей жидкости двигателя.
Под приборной панелью щель для патрубка воздуховода отопителя (утрачен).
На верхней части приборной панели Заводская табличка.
СССР. ХТЗ. Харьковский тракторный завод. Т-74.
Трактор № 742048, Дата выпуска 197? (неразборчиво, но есть подозрение, что 1974).
Вот такой немного грустный аттракцион получился из старого трактора.
Как вы считаете, нужно закрывать и огораживать такие машины или пусть в них залезают все желающие?