Найти в Дзене
СОСЕД ПО ГАРАЖУ

Роскошный полноприводный американский минивэн с немецкими корнями, который можно купить за 350 000 руб.

Минивэн с полным приводом и комфортом Мерседеса. Похоже на сказку, правда? Ну или на совсем непопулярный R-class. Ладно, сегодня речь в любом случае не о нем. Мы поговорим о модели, которую довольно трудно встретить за Уралом, хотя и в Европейской части страны она нечастый гость.

Источник: Drom.ru
Источник: Drom.ru

Какими качествами должен обладать автомобиль на все случаи жизни для семьи? Просторный салон, невысокая цена. Желательно, полный привод. А что, если добавить сюда достаточно премиальный салон и комфорт Мерседеса? И все это за 350-400 тыс. руб. Получится Chrysler Pacifica!

Автомобиль выпускался с 2003 по 2007 год. Как раз в то время компания Крайслер сотрудничала с Мерседесом, и на свет появлялись достаточно занятные по характеристикам автомобили. Вспомнить хотя бы супер яркое купе CrossFire с мерседесовским 3.2 бензиновым двигателем и задним приводом, и даже торпедой по мотивам Мерседеса прошлых лет. Что удивительно, в дизайне передней части кузова этого купе и Пацифики четко видны общие мотивы.

Источник: Drom.ru
Источник: Drom.ru

Ладно, опять отвлеклись. Итак, перед нами очень солидный по размерам минивэн-кроссовер (все -таки силуэт двоякий). Габариты 5042 x 2014 x 1689 мм. При массе в 2160 кг. Немало, согласитесь? Компоновка шестиместная, т. к. средний ряд сидений состоит из двух отдельных кресел. Салон кожа со вставками под дерево.

Под капотом 3.5-литровый бензиновый двигатель мощностью 253 л.с. (часто встречаются растаможенные под 250 л.с.). Двигатель простой, надежный, мощный, эластичный и прожорливый. Привод ГРМ ременной. Автомат 4-ступенчатый беспроблемный. Динамика, правда страдает. До сотни 10 секунд, а максимальная скорость 190 км/час. Но не забываем про массу. Были и другие двигатели (3.8 и 4.0 литра), которые встречаются очень редко). В 2007 году после рестайлинга вышел 6-ступенчатый автомат, но это другая цена и поиски сильно затянутся.

На ходу автомобиль довольно комфортный, хотя и не валкий. Спереди двухрычажная подвеска, сзади многорычажная. Единственный сдерживающий фактор - дорожный просвет в 15 см. Некоторые используют небольшие проставки 2-3 см. А аппетит лечат установкой ГБО. Цены на рианты 2003 года начинаются от 350 тыс. руб. Ухоженный экземпляры стоят по 500 тыс. Рестайлинг (если найдете) от 600. Отзывы про автомобиль неплохие. Главная претензия - расход и дороговатые оригинальные запчасти.