Обычные номерные волги А-13 стоят, в среднем 3000-5000, но за эту миниатюрную машинку #газ 24-02 в масштабе #1:43 коллекционеры предложили гораздо большую цену.
Давайте разберемся что особенного в этой #модели СССР
Начнем с коробочки. Упаковка самая ранняя, c хорошо читаемой датой. В 1978 г саратовские модельки Волга шли в коробках #Novoexport
Специально сделал фото двух коробочек из своей коллекции, чтобы наглядно было видно отличия.
Разница в надписи и в эмблеме. Но дело не только в коробочке. Сама модель имеет отличительные особенности, характерные только для ранних выпусков моделей #волга Старого Саратова
Отличительные признаки ранних моделей Волга ГАЗ 24-02 номерная А13
Ранние #модели Волга ГАЗ 24-02 выпускались без опор заднего пластикового моста (красные стрелки), отсутствовала надпись MADE in USSR и не было усиливающих приливов передней балки (синие стрелки).
Сам мост, (видно если его снять)был цельный, не имел прорезей под ось задних колес.
Ранние модели без опор и приливов были весьма хрупкими и уже после нескольких партий, дно на саратовском заводе #тантал было доработано.
Поэтому до наших дней моделей с первыми донышком дошло очень мало.
А рассматриваемый экземпляр отлично сохранился, что добавляет ему ценность.
Первые выпуски миниатюрных саратовских волг имели свои петли капота, которые впоследствии были модернизированы, как я полагаю, из-за их хрупкости.
Цвет у модельки весьма редкий, оранжевый, состояние, не смотря на солидный возраст - отличное.
Не за каждую саратовскую масштабную волгу ценители готовы заплатить столь немалую сумму.
А цена за эту модель составила 101 944 рубля.
Хотите удивляйтесь, хотите - нет.
С уважением