Теперь стало можно учить вождению на магистрали. Зачем ученикам за рулем разрешили ехать 110 км/час?

Недавно с ужасом для себя прочитал про изменения в ПДД, которые, оказывается, действуют аж с 1 января 2020 года. В частности был изменен пункт 16.1 ПДД, в котором говорится о правилах езды на автомагистралях и дорогах для автомобилей.

Все пункты про то, что там нельзя ходить пешеходам, ездить тракторам и мопедам справедливо оставили, а вот пункт, в котором говорится, что на магистраль нельзя выезжать ученикам за рулем, отменили! Как по мне, это форменное безобразие: остается уповать только на то, что инструкторы не будут пользоваться этим правом и сохранят жизнь и себе, и ученику за рулем...

На таких скоростях человеку, фактически не умеющему управлять авто, ехать просто небезопасно

Я не знаю, из каких соображений разрешили ученикам ездить по автомагистралям, но давайте посмотрим, к чему это может привести... Человек, у которого водительский стаж равен примерно двадцати часам, выезжает на магистраль, где максимальная разрешенная скорость 110 км/час...

Повышенная скорость = повышенная опасность, но этого, кажется, мало кто понимает

Ему и в городе-то на скорости 55 км/час некомфортно, а тут его заставляют ехать больше сотни! Понятно, что он будет жаться в правый ряд и ехать что-нибудь в районе 80-90 километров в час.

Остальные участники движения, которые по магистрали едут не меньше, чем 125 км/час (превышать на нештрафуемые 19 км/час у нас очень любят), будут резко перестраиваться в левую полосу, по которой сзади мчатся во весь опор "гонщики" на скоростях 150+.

Ведь каждому понятно, что это приведет к созданию аварийных ситуаций!

Или вариант еще похуже: ученик, толком не умеющий управлять авто и путающий сцепление с тормозом, будет пытаться держаться в потоке и ехать эти разрешенные 110 км/час. Здесь последствия предугадывать даже не хочется, потому что они могут быть весьма печальны.

Даже попав в такую ситуацию, ученик за рулем может растеряться и не понять, что от него требуется

На таких скоростях даже вторая пара педалей, выведенная в ноги инструктору, мало чем поможет, потому что тормозной путь со скорости больше сотни растянется минимум на сотню метров. Возникает вопрос: "Зачем вообще давать человеку, только начинающему постигать азы водительского мастерства, выезжать на магистраль?"

Остается только надеяться на благоразумие инструкторов

Будем надеяться, что возможностью выводить учеников на магистраль не будут пользоваться сами инструкторы. В большинстве своем это люди с огромным водительским стажем, которые понимают, чем может обернуться такая "учебная" езда...

А как Вы относитесь к этому нововведению? За или против? Лично я считаю, что ученикам на магистрали не место, ведь это просто-напросто небезопасно!