Когда меня спрашивают, что было самым красивым и интересным в поездке по Вьетнаму, которая длилась почти три месяца, ответ всегда один - дороги!
Выбранный для путешествия транспорт - мотороллер - позволил мне в полной мере насладиться пейзажами. Когда передвигаешься на автобусах от точки к точке, то возможности полюбоваться красотой дорог не так много, все пролетает слишком быстро. А вот если ты свободно катишь на мопеде, останавливаясь, когда захочешь, тогда можно по-настоящему оценить красоты местности.
В этой статье я поделюсь с вами самыми интересными кадрами местных дорог и небольшими историями о них. Ну и конечно же покажу "самую пьяную дорогу Вьетнама".
Мне довелось прокатиться и по широким скоростным магистралям, и по гравийным дорогам на самых отшибах страны.
Большинство красивых мест прячутся вдали от шумных трасс, но бывало и так, что дорога к какой-то достопримечательности впечатляла куда больше, чем само место. Так, например, получилось с флагом на северном полюсе Вьетнама.
Особенно хороши были виды на севере страны, где, петляя виражами, дороги уводили высоко в горы, порой поднимаясь даже над облаками.
Опасностей на пути тоже встречалось достаточно. Самой большой из них оказались оползни. Несмотря на то что я катался еще до начала сезона дождей, оползней было очень много.
Раз шесть проезжал завалы на трассе, которые разбирали экскаваторы, и несколько раз натыкался на громадные валуны, скатившиеся с гор и лежавшие прямо посреди дороги.
Встретишься с таким булыжником в движении - и, будь ты хоть на мотоцикле, хоть на грузовике, результат окажется одинаков.
Итак, пришло время показать вам самые эпичные места.
И вот она - самая "пьяная" дорога во Вьетнаме! Такое количество поворотов на километр пути представить очень сложно.
Я о ней узнал совершенно случайно - увидел фотографию на стене в гостинице и спросил хозяина, что это за место.
Он рассказал, как туда доехать и куда забраться, чтобы сделать красивые снимки с горы... Но с дрона снимки оказались все равно интереснее.
Сам подъем по дороге не доставил особого удовольствия. Влево-вправо-влево-вправо. (точка на карте)
Некоторые дороги поражали даже не видами, а окружающей дикой природой. Пальмы и буйная растительность как будто пытались скрыть следы присутствия человека и поглотить асфальт.
Проезжая такие участки, я остро чувствовал всю беспомощность человека перед мощью природы.
А самым диким участком стала тропа Хошимина, по которой переправляли грузы с севера повстанцам Вьетконга.
Здесь ты как-будто попадаешь в будущее, в мир после техногенной катастрофы, где человечество исчезло и дикая природа перемешалась с остатками цивилизации.
Километры бетонной дороги с большими красивыми мостами - и ни одного признака присутствия человека. Огромные папоротники, пальмы и безумно громкие голоса птиц... Страшнее всего было бы остаться здесь без бензина =)
Встречались и другие оригинальные маршруты. Например, бывшая взлетная полоса близ заповедника Фонгня Кебанг. Идеальная прямая с твердым бетонным покрытием! Здесь было просто невозможно не нарушить скоростное ограничение.
Красивые дороги во Вьетнаме, согласитесь? Хотели бы прокатиться по ним на мотоцикле или авто?
