Начну я с того, что оговорюсь сразу - я не страдаю аэрофобией, не страдаю жд-фобией и люблю ездить на машине далеко. В качестве примера - две ситуации, лично мои. Ну и для честности - все цены из открытых источников, то есть никаких спецтарифов, строго эконом-класс или купе.
Ситуация первая - нужно доставить в Санкт-Петербург утром в субботу один экземпляр (относительно молодой) мужского пола. Без багажа. И, желательно, прибыть не слишком рано, часов 9-10 утра идеальное время. Какие есть варианты?
1. Самолет. Цены: Победа - 1200 рублей, Nordwind - 1600 рублей, S7 - 2100 рублей, Россия - 2135 рублей, Аэрофлот - 4000 рублей. К этой цене смело прибавляем еще рублей 500 на дорогу до аэропорта. В итоге перелет Победой обойдется в 1700-1800 рублей, что приемлемо. Недостатки Победы (отсутствие питания, произвольная рассадка попутчиков) на таком коротком рейсе несущественны. Минус один - нужно встать в 4-5 часов утра и пилить в аэропорт.
2. РЖД. Тут 2 варианта - ночной поезд или Сапсан. Ночной - от 1500 рублей в купе, Сапсан - 2700 рублей. Минус Сапсана - встать нужно еще раньше, чем на самолет. А вот ночные поезда, со временем отправления после 00 часов - вполне рабочий вариант.
3. Автомобиль. Если ехать по бесплатной Ленинградке в рамках правил - время в пути будет около 9 часов (от дома, а не от МКАД). Стоимость - примерно 2000-2200 рублей (только бензин, без амортизации). Но выехать придется так же как и на ночном поезде, около полуночи. То есть не спать вообще. Если ехать по М11, тогда время в пути около 6 часов, а вот стоимость подрастет до 4000 рублей (бензин +платные дороги). Время выезда - около 3-х ночи.
В итоге - выбор очевиден. Ночной поезд. Если конкретно - "Мегаполис", обошелся в 1600 рублей, отправление в 0:20, прибытие в 8:56. Было бы не критично время прибытия (то есть можно было бы вылететь попозже) - вполне можно и самолетом. Был бы не один - стоимость поездки на авто делилась бы на всех. То есть тоже вполне рабочий вариант. А вот Сапсан? Честно - не понимаю. Самолет - быстрее и не дороже, ночные поезда - удобнее и дешевле, автомобиль (для компании) - интереснее, дешевле и проще. Видимо вариант для закоренелых аэрофобов!
Ситуация вторая. Все тот же экземпляр нужно доставить в город Иркутск. Вот тут вариант с автомобилем стоит откинуть сразу - я себе не враг. Оговорюсь - я не против доехать до Иркутска на автомобиле, но это отдельный вид отдыха. Варианты:
1. Самолет. Цены: Победа - 5000 рублей, S7 - 8000 рублей, Аэрофлот - 8500 рублей (цены на мои даты, очень зависит от сезона). Вот тут Победу я бы уже откинул, просидеть 5-6 часов без возможности откинуть спинку - это без меня. Хотя народ летает. Остаются S7 (8500 р - с дорогой до АП) и Аэрофлот (9000 р.).
2. РЖД. А вот тут... а вот тут все оооочень интересно! Говорите, поездом дешевле? А вот вам: 8400 рублей в купе (или 6100 в плацкарте)! Экономия в 100 рублей относительно S7 и в 600 рублей относительно Аэрофлота. Вот только в пути - почти 4 суток. Кушать на 600 рублей 4 суток не очень здорово. То есть экономии и нет никакой. Вот так. Ну и тратить 4 дня от недельного отпуска... Обратно все равно самолетом, поездом просто времени не хватит...
Так что выбор и тут несложен - Boeing 737-800 с российским флагом на хвосте, в котором и написана эта статья.
Приятных путешествий!