Еще несколько лет назад такое название вызвало бы путаницу, но сегодня мы постепенно привыкаем к тому, что BMW переключает свои маленькие модели на передний привод.
Маркировка "ti" хорошо известна у многих молодых водителей, потому что часто такая марка висела на задней двери их первого автомобиля. В 90-е гг. в начале XXI века такие две буквы обозначали компактную версию "тройки" E36 или E46 с бензиновым двигателем на борту.
Старые поклонники бренда, вероятно, помнят также легендарные уже BMW 1800 TI и BMW 2002 TI... А
О чем это вам говорит? В автомобиль серийно будут установлены спортивная подвеска и шины Michelin Pilot Sport. Производительность также убедительна: 6,1 С от 0 до 100 км /ч - хороший результат для переднего привода хот-хэтча, хотя следует помнить, что, например, Honda дает для Civica Type R время менее 6 С. За передачу привода будет отвечать хорошо известный восьмиступенчатый ”автомат" ZF, хотя пуристы, вероятно, предпочли бы увидеть здесь классическую механическую коробку передач.
Хорошей новостью является то, что компоненты ходовой и тормозной систем были пересажены с M135i, но из-за массы ниже 80 кг 128ti должен оказаться более гибким и менее подверженным недостаточной поворачиваемости. Интерьер? У нас есть, по крайней мере, несколько красных акцентов здесь: большая площадь красного цвета на спинках сидений, вышитая аббревиатура „ti” на центральном подлокотнике и контрастная строчка на подлокотниках, дверных боках и приборной панели. Кроме того, обод и крышка подушки безопасности спортивного рулевого колеса M имеют красные швы.
