В жизни и интернете бродит ничем необоснованное мнение, что Веста - машина для нищебродов. Хорошо, давайте вместе посчитаем.
Общепринятая мировая практика, что машина не должна стоить больше, чем годовой доход владельца. В принципе, доля разума тут есть. Но лично я считаю, что покупать машину стоимостью в свой годовой доход - все равно безумие. Идти на такой шаг имеет смысл только тогда, когда без машины вот вообще никак или она даже является кормильцем для семьи в том или ином виде. Во всех остальных случаях отдавать год или даже больше своей жизни и потом постоянно еще отдавать ощутимую часть своего дохода на обслуживание и накопления, чтобы поменять через 5 лет устаревшую машину на новую - полная финансовая безграмотность. Это же просто железяка, пассив, который через сколько-то лет бесславно сгниет где-нибудь на свалке, а вы годами только на нее и горбатились, тратя свою единственную жизнь.
Потому лично я считаю, что машина не должна стоить дороже, чем, примерно, полгода твоего дохода. Только в этом случае можно совершенно спокойно относиться к машине, легко ее поменять в случае форс-мажора и не плакать над каждой царапиной, покупкой резины или необходимостью оплатить страховки. А относиться к ней так, как и положено относиться к железякам и прочим электронным помощникам, присутствующим в нашей жизни - спокойно и расчетливо.
Весты стоят от 600 с копейками тысяч рублей в самой минималке до миллиона с лишним в самой максималке. Для удобства расчетов возьмем среднее - 800 тысяч рублей.
Делим 800 тысяч на 12 месяцев - получаем 67 тысяч рублей. То есть зарплата около 70 тысяч рублей - это самый минимум, сколько надо получать, чтобы покупать Весту и владеть ей на грани своих финансовых возможностей, регулярно отказывая себе и семье в чем-то, чтобы купить на нее колеса или страховки, например, или пройти ТО.
Делим 800 тысяч на 6 месяцев - получаем 134 тысячи рублей. То есть зарплата около 130-140 тысяч рублей - это самый минимум, сколько надо получать, чтобы покупать Весту и владеть ей без какого-либо финансового напряга, оставляя себе возможность копить на что-то другое, хорошо одеваться и питаться, отдыхать в далеких краях, семью поддерживать и регулярно обновлять машину раз в 5, например, лет.
А вы как считаете? Так то я в курсе, что это не Веста такая дорогая, а мы такие бедные в этой стране, но все же. Сколько же зарабатывают вот эти все обличители "машин для нищебродов"? Или это просто понторезы, страдающие финансовой безграмотностью и кладущие свою бессмысленную жизнь на алтарь служения гниющей железяке, бездарно отдавая туда всего себя и оставляя собственных детей голодными?