Чтобы работать с Яндекс.Такси, нужно соблюдать ряд определенных четких требований. Нужен свой или арендованный автомобиль определенной расцветки и свежего года выпуска, а чтоб самостоятельно получить лицензию на работу придется открывать ИП.
Все эти условия улучшают сервис для клиентов, но не всегда подходит людям, желающим просто немного подзаработать в свое свободное время. Теперь у Яндекса появилась возможность зарабатывать деньги без всех этих сложностей. Более того, можно вообще обойтись без авто.
Условия работы
Работу можно получить зарегистрировавшись на платформе для заработка Яндекс.Про. Требования элементарные: автомобиль должен быть не старше 20 лет, оклейка "под такси" не нужна, как и лицензия. Если авто нет, то можно выполнять заказы даже пешком (оплата будет меньше, но и расстояния короче).
Вечером я оставил заявку на сайте (она состоит всего из двух пунктов — телефон и имя) и на следующее утро получил звонок от оператора. Сообщил, что работать хочу на авто. Продиктовал данные с водительских прав и свидетельства регистрации машины.
Поставил приложение, сфотографировал в нем свои документы и прошел фотоконтроль. От подачи заявки до первого заказа прошло меньше суток.
В чем суть работы
Никакой эзотерики. Забрать посылку в одном месте, доставить в другое. До начала работы думал, что развозить придется исключительно еду из ресторанов и кафе, но всё оказалось интереснее.
Отвозил связку ключей, мангал, букет цветов. Все процессы происходят очень шустро. Не надо никого "ждать у подъезда" или искать пассажира, который ушел с точки посадки куда-то гулять. Забрал в пункте "А", доставил в пункт "Б", получил деньги.
В сервисе существует ряд ограничений — максимальный вес 20 кг, нельзя возить животных, наличку, драгоценности, растения, оружие и тд.
Удивительно, сколько возможностей есть вокруг. Вспоминая себя в институте, я был бы в восторге от таких подработок. Сам выбираешь сколько трудиться, когда начать и когда закончить. Это не ночная разгрузка вагонов за 5 часов до учебы.
Если временно сидишь без работы или руководство перевело на неполный рабочий день (актуальная история для 2020 года), то это неплохой вариант.
Минусы/плюсы
Из минусов
- За ненапряженную работу не платят огромных денег. Так что если хочешь заработать много, то и сил потратить надо не меньше.
- Чтоб возить еду и продукты из магазинов нужно иметь термобокс, что довольно логично.
- Как и во всех подобных сервисах, есть комиссия оператора.
Из плюсов
- Очень быстрая регистрация и начало работы.
- Подойдет практически любое авто (можно даже без).
- В системе почти нет налички. Расчеты идут по безналу. Не нужно носить с собой сдачу.
- Сразу виден текущий заработок, и деньги можно вывести в любой момент.
Сколько можно заработать
Есть гарантированная сумма. Выполнил 5 заказов за день — это 2250 рублей, 10 заказов — 5000 рублей, 15 — 8300 рублей. За один заказ не заплатят меньше 300 рублей, даже если нужно проехать от одного подъезда до другого.
При этом, даже если развез 10 посылок за эту самую минималку, то компания все равно увеличит сумму выплаты за день до гарантированных 5000 рублей.
В первый день работы выполнил всего 5 заказов проехал 107 км, за 4 часа 12 минут. Итоговый заработок составил 2632 рубля. После вычета всех комиссий на руки получил 1900 рублей.