Привет, уважаемая публика!
Постоянные читатели моего канала знают, что я планирую приобрести себе электромобиль.
И вот, в процессе изучения объявлений на эту тему я столкнулся с тем, что в Татарстане вообще и в Казани в частности электромобилей с пробегом в свободной продаже практически нет.
Открываю сайт объявлений, выставляю параметры поиска автомобилей:
- с пробегом
- регион: Татарстан
- двигатель: электро
И уже на этом этапе вижу, что предложений очень немного:
Хотя, если отключить отбор по электродвигателю, видно, что самых разных б/у автомобилей продаётся в нашей республике немало:
Но для меня крайне важен ещё один параметр: левый руль! Да, многие это не поймут и многие напишут и уже написали в комментариях к другим моим статьям: мол, бери праворульный "Лиф" и не парься. Но я остаюсь при своём мнении: безопасность прежде всего! Праворульный автомобиль в России - это, прежде всего, не безопасно. Ну и, во-вторых, неудобно.
И вот что я вижу после того, как установил флажок "левый руль" в отборе объявлений:
А что в соседних регионах? Неужели тоже ни одного предложения?
Но нет, там всё несколько лучше.
К примеру, в Самарской области:
В Пермском крае:
В Свердловской области:
Видно, что предложение хоть и небольшое, но всё же есть.
Почему в Татарстане никто не продаёт электромобили с пробегом?
На мой взгляд, раз их никто не продаёт, значит мало и тех, кто их покупает. И здесь я вижу несколько причин.
Не так сильно озабочены экономией
Во-первых, сегодня электромобилями с пробегом в нашей стране интересуются прежде всего те, кто хочет сэкономить. Сэкономить деньги на топливе, сэкономить время и средства на обслуживании машины, (не секрет, что электромобиль требует на своё содержание на порядок меньше денег,чем авто с ДВС).
Таким образом, большинство из тех, кто ищет себе пробежную "электричку", руководствуются не соображениями экологии или получения каких-то эмоций от управления, а прежде всего целью сэкономить. Причём, сэкономить прилично.
И вот в Татарстане-то таких людей, как мне кажется, меньше всего. Ни для кого не секрет, что регион у нас достаточно богатый. И люди готовы тратить приличные деньги на содержание обычных авто с ДВС.
Цены на бензин ниже
Вторая причина связана с первой: цены на бензин. Они у нас относительно низкие. То есть во всех соседних регионах топливо дороже. А про Москву я вообще молчу...
Газ - наше всё
В-третьих, в Татарстане очень развита газификация.
На пропан-бутан ваш автомобиль переведут здесь быстро и на каждом углу. Компаний, занимающихся такими услугами - масса. Да и цены приемлемые, ибо фирмы конкурируют между собой и привлекают клиентов различными бонусами и акциями.
Можно переоборудовать машину и на метан. Он ещё дешевле, но работы обойдутся раза в 2-2,5 дороже. Однако сейчас государство компенсирует очень большую часть этих расходов, и многих это привлекает.
Жаль только, что АЗС с метаном в третьей столице всего 4 штуки. И, судя по очередям на них, газ там закачивают в автомобили без остановки, круглые сутки. Т.е. автомобилей на метане у нас немало. И при определенных пробегах такой перевод действительно позволяет сэкономить.
Зарядная инфраструктура - считай, что нет
Приложение PlugShare показывает в Казани 5 общественных зарядных станций. Для города с населением почти 1,3 млн человек - это чуть больше, чем ничего. Для сравнения: Самара - более 10 станций, Пермь - 9 станций, Екатеринбург - более 10. Так что, #Казань здесь далеко не в лидерах...
Если почитать отзывы, становится понятно, что из этих пяти станций в Казани реально функционируют только три. И ни одна из этих трёх по факту не является бесплатной.
На одной станции придётся оплатить время зарядки: есть тариф за минуту. На второй и третьей формально сама зарядка бесплатная, но придётся раскошелиться на оплату парковки во время зарядки - обе станции расположены в крытых многоярусных паркингах.
-------
Поэтому, как мне кажется, интерес к электромобилям у нас пока минимальный. Хотя, в той же Казани и ближайших окрестностях доля людей, проживающих в частных домах, (имеющих неограниченный доступ к розетке), весьма немаленькая.
Но я думаю, что в ближайшие годы ситуация будет меняться. Ибо уровень глобализации в мире сейчас очень высокий. И то, что популярно сегодня в Европе, уже завтра будет востребовано и у нас.
-------
Теперь вам слово, уважаемые читатели: что думаете по этому поводу? Не стесняйтесь высказываться в комментариях и подписывайтесь на канал, если вам интересна тема электромобилей - впереди много интересного!
