Пришло время, когда ремонт машины уже нельзя стало откладывать в долгий ящик. Сделать это нужно было давно, но всё не доходили руки. То времени нет, то денег.
Машина давно подавала признаки неисправности, однако я тянула и тянула пока не поняла, что всё. Или её надо ремонтировать или я скоро буду вынуждена пользоваться общественным транспортом.
На переднем правом колесе машины начал шуметь подшипник, а это уже не та поломка, которую можно просто взять и проигнорировать.
Совсем недавно я делала попытки сдать машину в ремонт и даже сделала диагностику. Мне в автосервисе пообещали выслать данные по всем необходимым видам ремонта. Но, видимо, в этой конторе решили, что обещанного три года ждут, так как данных, я так и не дождалась.
(Я расстроилась. Моей машине требуется дорогостоящий ремонт)
Звонить или ехать к ним, я конечно же не стала. Если у них такое отношение к клиентам, то и к ремонту значит такое же.
В этот раз я поехала уже в проверенный автосервис. Во-первых, у них я уже была и хотя бы знала, чего мне ожидать. Не скажу, что раньше не было претензий к их работе. Были, но надо отдать должное, все свои недоделки они устраняли сразу и без особых пререканий. Такое случалось дважды, когда мне приходилось к ним возвращаться с претензиями после их работы.
Во-вторых, этот автосервис находится рядом с домом, что весьма удобно.
Поехала к ним в субботу, благо они работают без выходных. Сделала диагностику и здесь мне все данные, в отличие от предыдущего СТО, сразу выдали на руки и на словах объяснили, что конкретно нужно менять и почему.
Я уже знала, что объём работ будет большой и весьма финансово затратный, но всё же не думала, что настолько. Сумма выходила весьма и весьма существенная.
Понимая, что сделать сразу всё я не смогу, по финансовым соображениям, поэтому согласилась только на определённый объём работ.
Часть запчастей закупила самостоятельно, часть заказывали они. В результате общая сумма, запчастей и работы, мне обошлась в 27 200 рублей.
Для меня это весьма внушительная сумма. Самое печальное, что на оставшийся ремонт уйдёт примерно столько же денег. Машине помимо всего сделанного, ещё требуется замена рулевой рейки и наружного шурса. Если замена гранаты выйдет не столь дорого, то вот замена рулевой, уже весьма дорогое удовольствие.
В любом случае выше головы я не прыгну и пока придётся ездить так. Найти ещё раз такую сумму, я смогу не раньше через 2—3 месяца. Очень надеюсь, что к тому времени в машине не сломается что-нибудь ещё и стоимость ремонта не возрастёт ещё больше.
Для удобства поиска статей : ОГЛАВЛЕНИЕ