Ещё один Volvo XC90 с перегретым мотором. Как обычно владелец узнал о проблеме, когда обнаружил отсутсвие охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
Мы проверили антифриз газоанализатором. Опасения подтвердились. В охлаждающую жидкость попадают отработанные газы.
Теперь необходимо демонтировать головку блока цилиндров, чтобы определить причину утечки. В легком случае - это деформации гбц, в тяжком варианте - это трещина в блоке цилиндров.
На этот раз владельцу «повезло». Трещины не обнаружили. Но присутствует деформация головки на уровне верхней границы допуска 0,05 мм. В этом случае достаточно шлифовать головку и заменить прокладку с болтами.
⁉️Любые вопросы о ремонте, обслуживании и диагностике Вольво Москва, Автомоторная 4/6 ⠀⠀⠀ Телефон +7 925 504 5323