Первый раз пишу статью о том, сколько же получилось заработать на аренде и прочих "прелестях". Вообще когда закрываю месяц, у меня одно желание, желание просто уехать на "Бали", и не возвращаться, но к сожалению Бали далеко, а реальность близко.
На текущий момент у меня три источника погашения кредитов, не могу это пока назвать доходом, потому, что все деньги уходят на закрытие долгов, и кредитов которые были взяты собственно для заработка.
1. Аренда машин.
Тут всё просто, сдаётся 5 машин и предполагаемый возможный доход мог бы быть 360 т.р. в месяц. Сумма не маленькая и с лихвой закрыла бы все текущие проблемы, и ещё бы осталось. Но фактическая реальность совсем другая. Сентябрь выдался самым плохим месяцем в этом году, за исключением короновирусного апреля. И доход был равен, ну практически заработку обычного московского таксиста, который хреначит по 14 часов в день, может чуть больше. потому, что большая часть из машин была в простое:
Левый столбец. Это оптима 1, где водитель ушёл в отпуск, а потом заболел. Светло синим выделены дни, когда я сам тасовал и частично перекрыл потери. Но естественно выйти на какую то стабильность не получилось.
Второй столбец, Это оптима 2, где украли СТС, снять аресты я пока не смог, поеду к приставам разбираться и соответственно из за этого восстаноить СТС и сдать машину. Но сегодня у меня её забрал даже без СТС, водитель готов подождать пока я восстановлю все документы.
Третий столбец. Это оптима 3, где бл сломан двигатель, начале месяца я получил задаток и оплату за поездку на юг в сумме 30 т.р. с копейками, но в итоге потерял 204 т.р. и почти месяц простоя. Эту машину тоже сегодня забрали. Двигатель налажен. Машина может работать.
Четвёртый столбец, это минивен. Машина которая выручала меня всё лето и весь сентябрь, и которая вытаскивает на себе частично другие машины.
Пятый столбец это рио, на котором ездил таксист, умерший из за рака. Теперь ездит курьер. и слава Богу пока с ним проблем нет, хотя парню 23 года и он с сев. осетии.
И так суммарный доход 179 т.р. после вычетом расходов на ТО и комплект резины. Напомню предполагаемый 360 т.р., т.е. доход в 2 раза меньше. И это худший показатель поти за всё время, т.к. средний доход за посл. 1,5 года 8600р день или 258 т.р. Т.е. потеря от среднего дохода 80 т.р. из за простоя машин. Здесь так же не учтены расходы по ремонту двигателя и эвакуатору 204 т.р., если их учесть то я ушёл в минус.
2. Аренда недвижимости
Тут всё проще хотя тоже не до конца.
Есть 4 объекта, которые приносят небольшой но стабильный доход, но по 1 из них небольшой форс-мажор, а оплата по второму пока под вопросом.
Доход должен был составить 67,5 т.р., но сегодня позвонили арендаторы и сказали что съезжают с одного и з объектов, итого потеря 18 т.р. из этой суммы. При этом по договору оповестить должны были за месяц, но оповестили за 5 дней. Так же пока нет оплат ещё от одного объекта.
67,5-18-12,5=37 т.р. Худший показатель за посл. 1,5 года.
3. Майнинх.
Уже писал не раз, что все скептически относятся к этому виду деятельности, но честно скажу, что в период самоизоляции лучшей палочки выручалочки было не найти.
С учётом вычета ЭЭ, получилось 110 т.р. Это нельзя считать доходом, потому, что данные деньги откладываются на оплату кредита, по которому было куплено часть оборудования. Но в общую копилочку приплюсовать можно т.к. из неё я буду высчитывать расход.
Итоги сентября:
179 т.р. аренда машин (включая мой заработок в такси).
37 т.р. аренда недвижимости
110 т.р. майнинх
________
326 т.р.
А теперь расходы:
Я стараюсь всё структурировать, потому что иначе не заметишь, как окажешься в большом минусе.
В расходах у нас в основном кредиты: 191,3 т.р. (ранее расход был на 100 с копейками т.р. больше)
Алименты: 25 т.р.
"На себя": 15 т.р.
А так же коммунальные услуги с учётом расхода на ЭЭ: 27,5 т.р.
И другие расходы (в основном это форс-мажор, но в этом месяце это оказалась оплата ОСАГО за минивен, которая закончилась): 15 т.р.
Всего расход 273 т.р.
Прибыль должна была быть 326-273=53000р, но её сожрал ремонт двигателя с эвакуатором.
Общий минус месяца -150 т.р. Т.е. прибыль в отрицательной зоне, если так можно выразится. В какой то из статей я писал про подушку безопасности и что она обязана просто обязана быть и вот в очередной раз эта "подушка", смогла выручить, т.к. в противном случае пришлось бы таксовать не в своё удовольствие по 4-9 часов в сутки 2-3 раза в неделю и писать тут весёлые статьи про то, как хороша жизнь московского таксиста, а именно хреначить по 12 часов 6-7 дней в неделю весь месяц, чтобы закрыть убытки.
И в этом плане думаю, что я вовремя успел выкупить одну из машин, уменьшим расходы по кредитам на 37 т.р., т.к. с учётом тех проблем которые есть надо максимально уменьшать кредитную нагрузку.
С трудом помню, как мне удавалось закрывать всё когда расход составлял не 273 т.р., а около 400 т.р. в месяц, и не только закрывать но ещё и откладывать запас по 50 т.р. в месяц, честно это вспоминается как страшный сон.
И я не совсем понимаю, почему люди не могут например закрыть 1 кредит на 500 т.р. и идут грабить банк, когда тут просто в месяц год назад я платил по 400 и более. Да это очень тяжело, морально, но этот вопрос можно решить.
В следующей статье опишу, расклад по оплате кредитов, потому, что это самая "больная тема", которая не даёт выбраться из этой арендной кабалы.