Такой руль разрабатывает BMW для оповещения водителя о переходе из автономного к ручному режиму управления.
На такое механическое изменение формы руля немецкий концерн подтолкнуло исследование ученых из Стэнфордского университета, которое провели еще в 2017 году. Специалисты разбирали вопрос об оповещении водителя при переходе от автономного режима управления к ручному. В испытаниях участвовали две системы: роботизированный руль, способный менять свою геометрию, и светодиодная индикация. Исследования показали, что механическая трансформация руля гораздо эффективнее визуальных предупреждений.
Ожидать быстрого внедрения новинки не стоит. Скорее всего, обязательной такая инновация на автомобилях немецкой марки станет только через пару лет.
Новинка очень актуальна и важна, поскольку рулевые колеса, способные менять форму, пригодятся в автономных транспортных средствах, когда системы автономного вождения потребуют вмешательства водителя в экстренных ситуациях. В такой момент время реакции на оповещение критически важно.
Другое дело, что вообще не понятно, нужен ли руль при работе автопилота...