Приветствую Друзья и Гости канала.
Очень странное действие сегодня утром произвёл корейский премиум бренд Genesis. Всё дело в том, что сегодня был официально представлен в стилистики тизера новый кроссовер компании Genesis GV70. Но представлен не как обычно, а представили кроссовер в камуфляже. Кроссовер был заклеен виниловой плёнкой со специальным рисунком G-Matrix.
-
На самой плёнке так же нанесены QR коды. Отсканировав данный QR код, расположенный на борту кроссовера, Вы попадёте на официальный сайт, посвящённый кроссоверу и его скорой презентации. Сам же сайт не особо информативен и будет полезен только тем, кто владеет корейским языком.
-
-
Но во всяком случае, это самый лучший вариант того, что бы более внимательно и детально рассмотреть новый кроссовер компании. Первое, что конечно же бросается в глаза и то, что было ожидаемо всеми, так это полное сходство со всеми моделями компании. Решётка радиатора в стиле геральдического щита, двух этажное расположение головного освещения.
-
Самое примечательное в том, что кроссовер схватил стилистику именно рестайлинга спортивного седана Genesis G70. Передние фары имеют такое же закругление, как и на седане, единственный нюанс в том, что на седане линии головной оптики расположены под углом, делая морду более стремительной, а вот на кроссовере они имеют исключительно горизонтальное ориентирование, тем самым давая больше серьёзности кроссоверу. Во всём остальном это именно отсылка к спортивному седану. Но опять же, если смотреть на закамуфлированный автомобиль, то в нём особенно читается сходство с кроссоверами японской компании Mazda. Согласитесь, что сходство присутствует???
-
Так же видно и то, что Genesis GV70 ощутимо меньше своего старшего собрата Genesis GV80 и при этом имеет более гладкий дизайн кузова. С боковой части видно, что колёсная база кроссовера не такая уж и большая, хотя это всё визуально и корейцы пока не представляли никаких спецификаций своей новинки. Всё впереди.
-
-
Сам же силуэт кроссовера стремительный. В задней части Genesis GV70 получил сильно наклонённые задние стойки, что делает его похожим на довольно модный кузов кроссовера купе, хотя таковым этот кроссовер не является. Задняя часть так же показывает эволюцию двух этажных фонарей.
-
Интересной деталью в задней части является бампер, который имеет две разновидности выхлопных патрубков. На некоторых тестовых машинах, которые раскатывали по дорогам общего пользования, были пятиугольные патрубки, которые и легли в основу рендеров нового кроссовера. А вот на других машинах, в том числе и на той, которая была представлена компанией официально видны круглые патрубки. Сходство только в одном, и первая и вторая версия имеет раздвоенное исполнение. Скорее всего разное исполнение обусловлено исключительно комплектациями кроссовера. А какое решение нравится Вам, круглое или пятиугольное???
-
-
Известно, что базовая версия кроссовера будет иметь исключительно переднеприводное исполнение, а вот дальше по ходу роса комплектаций, будет доступна и полноприводное исполнение Genesis GV70.
-
Что касается моторной линейки, то она полностью повторяет наполнение старшей модели Genesis GV80. Базовый двигатель это турбированный агрегат на 2.5 литра, который будет выдавать 304 лошадиные силы. Второй это дизельный агрегат на 2.2 литра, который выдаёт 210 лошадиных сил. И самым топовым силовым агрегатом станет 3.5 литровый бензиновый турбо двигатель на 380 лошадиных сил.
-
Так как кроссовер появится в продаже на территории России, то пока неизвестно, какие силовые агрегаты будут доступны именно для нашей страны и сможет ли компания сохранить для нас полностью всю линейку объявленных силовых агрегатов.
-
Вот такую премьеру в преддверии глобальной презентации провела сегодня корейская компания. А мне интересно, как Вам маленький кроссовер от корейского премиум бренда??? И как думаете сможет ли он отвоевать покупателей у немецких премиальных конкурентов???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
-
P.S.Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень признателен за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
Желаю Здоровья всем зашедшим на статью. Берегите себя и своих близких.