В этом году знаменитому Староволжскому мосту в Твери исполняется ровно 120 лет. Его строили с 1897 по 1900 годы. Торжественно открыл мост тогдашний губернатор Николай Голицын, в будущем ставший председателем Совета министров России. Это был первый постоянный тверской мост через Волгу.
Длина моста составляла 215,5 м, ширина проезжей части — 5,7 м, каждого из тротуаров — 2,5 м. При въездах на мост были установлены выполненные литьем фонари, которые в 1972 году были перенесены на Театральную площадь Твери, к памятнику Пушкину. В 1904 году подъезды к мосту заасфальтированы.
Во время Великой Отечественной мост взорвали, но уже к 1947 году — полностью восстановили. Появление машин и трамвайной колеи увеличило нагрузку, и в середине 80-х мост полностью реконструировали.
Прежнюю несущую конструкцию сделали более массивной и тяжелой, а верхняя часть переправы, с ее изящными ажурными пролетами, осталась такой же, как и была. Инженеры раздвинули конструкции — вставив в сдерживающие арки по дополнительной секции. Мост потерял в «воздушном» внешнем виде, но стал более просторным.
Сегодня Староволжский имеет все те же 215 с половиной метров длины, в ширину же он вырос — 14 метров. По нему ездят автобусы, маршрутки и автомобили.
