"453 тонны тяги. Tesla, Rivian и Hummer нервно курят в сторонке" - Ford F-150 EV

После того, как Rivian [эта компания ещё мало кому известна] зашевелилась в отношении создания электрического пикапа [а какую же ещё машину делать в США?], некоторые подумали, что традиционным лидерам данного сегмента [Ford F-150, RAM и Silverado] придет конец.

Когда Tesla представила CyberTrack совсем запахло жаренным. А после того, как GM объявил о возрождении Hummer [у которого теперь будут электрические потроха], стало как-то совсем страшно за Форд, у которого и так дела идут не очень хорошо [продажи легковушек падают, бизнес в Европе едва себя окупает, из-за коронавируса продажи F-150 рухнули на 18%].

Но, как оказалось, рано хоронить Форд. Он свой кусок пирога не отдаст. В новом поколении F-150 получит не только традиционные бензиновые и дизельные моторы, которые были у него до сих пор, но и гибрид и даже чистый электромобиль.

И вот это интересно. Представить электрический F-150 EV должны в 2022 году [тогда же начнутся продажи]. И, судя по всему, это будет не заурядный пикап на батарейках, сделанный для галочки в угоду моде. Это будет самый мощный F-150 в истории.

Новый Ford F-150 [2021 модельного года] будет у дилеров у же в ноябре этого года. Оформление передка электрического F-150 EV должно быть немного другим, судя по рендерам. Листай вправо, чтобы посмотреть рендер >>>

Учитывая то, что сейчас самый мощный F-150 Raptor выдает чуть меньше 450 л.с., понятно, что версия EV будет иметь не меньше. Но мне что-то подсказывает, что будет не просто не меньше, а сильно больше. А как иначе можно соперничать с Теслой [разгон до сотни за 2,9 секунды], Rivian [мощность - 760 л.с.] и Hummer [1014 л.с.]?

Ниже официальное видео электрического прототипа (в нынешнем кузове).

Подробностей на самом деле очень мало. Но есть видео, где электрический F-150 [в нынешнем кузове, хотя технологии, полагаю, как раз те, которые будут в новом] тянет целый поезд массой... 453 тонны [тут нет опечатки, в самом деле четыреста пятьдесят три тонны!]. Понятно, что это не рабочие возможности, а скорее предельные, но факт остается фактом. Паспортная возможность Rivian буксировать прицеп массой пять тонн кажется вообще смехом в сравнение с F-150.

Вот тут как раз кадр из видео, где электрический прототип F-150 тянет железнодорожный состав весом в 453 тонны.

Ниже официальное видео, где прототип электрического F-150 тащит состав из двухэтажных товарных вагонов, в которые загнали 42 Ford F-150.

Других данных о машине нет [ну ещё он может легко взбираться на 60% подъем], но судя по тому, что Ford вложил 700 миллионов долларов в создание нового поколения F-150 и строительство нового центра производства электромобилей, где в том числе будут делать собственные батареи PowerBoost, планы грандиозные. И наверняка фордовцы уверены в успехе, раз развернули столь масштабную работу.

Осталось дождаться официальных характеристик. А ещё примечательно то, что Ford F-150 EV выйдет на рынок последним из своих конкурентов. И просто обязан будет привлечь к себе внимание после выхода Ривиан и КиберТрака.

Ещё по теме: "Tesla Cyber Track нервно курит в сторонке, а F-150 забился в угол и плачет" - пикап Rivian R1T

Видел взято с официального канала Ford.